台航
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股價 (元)
比率 (%)
| 年度/季別 | 盈餘再投資比率% | 季收盤價 |
|---|---|---|
| 年度/季別 | 盈餘再投資比率% | 季收盤價 |
| 2026Q1 | 78.13 | 29.8 |
| 2025Q4 | 96.7 | 30.2 |
| 2025Q3 | 100.96 | 27.4 |
| 2025Q2 | 104.86 | 27.95 |
| 2025Q1 | 163.71 | 30.25 |
| 2024Q4 | 179.76 | 29.65 |
| 2024Q3 | 187.92 | 32.6 |
| 2024Q2 | 158.64 | 38.05 |
| 2024Q1 | 125.83 | 34.4 |
| 2023Q4 | 117.66 | 33 |
| 2023Q3 | 128.97 | 29.35 |
| 2023Q2 | 106.94 | 30.5 |
| 2023Q1 | 104.17 | 31.05 |
| 2022Q4 | 107.56 | 26.9 |
| 2022Q3 | 104.8 | 24.7 |
| 2022Q2 | 74.41 | 28.8 |
| 2022Q1 | 66.52 | 36.2 |
| 2021Q4 | 13.02 | 37.15 |
| 2021Q3 | 37.71 | 44.8 |
| 2021Q2 | 81.3 | 65.5 |
| 2021Q1 | 19.53 | 24 |
盈餘再投資比率
公式:當季長期投資和固定資產 - 4年前同期長期投資和固定資產 / 近16季稅後淨利總和
盈餘再投資比率代表:企業近4年來在長期投資、固定資產的增加幅度,相對於近4年獲利總和大小。 由於長期投資、固定資產的投資金額龐大,如果企業自身獲利不足以支應, 則資金上將出現龐大缺口,財務壓力上升。 因此盈餘再投資比率過高,則代表企業的投資金額遠高於自身獲利能力,財務和周轉風險上升。 此比率為洪瑞泰在其著作"巴菲特選股魔法書"中所創,書中建議低於80%財務較為穩健;高於200%則企業財務風險過高,投資人應避開。