大盤今天跳空大漲250點(自動似捨侮辱,無條件進位),開高走高,本周大漲731.42點(4.96%),本周呈現如昨天預期的上漲量增。
較值得一提的是被動元件龍頭國巨今天上漲8%以上。今天跳空往上突破頸線,技術指標日KD金叉向上。
近期最熱門的類股應該屬於航運類股,昨天航運跌幅第一名,今天漲幅第三名,投資人可能會好奇這2天回檔修正已經完成了嗎?可以再度進場了嗎?
以陽明為例,前幾天出現籌碼面連續賣超現象後,股價連續大跌2至3天,今天上漲5%以上,讓人看了心癢癢的。航運股還能追嗎?
前2天陽明出現大跌,如何避免受傷呢?
在【大航海時代來臨 — 成為航海王必備的策略與目標】有提到目標獲利法、影片教學另還有一種獲利方法,投資人不妨看影片學方法,下回就能事先避開即將下跌。
法人認為,航運的神鬼奇航之旅尚未結束,股價主要反映短線漲太多之後的回檔而已。
看了上面的新聞後,陽明今天上漲,表示短線修正結束,將再往上漲了嗎?
近期航運類股大漲一波,很多長期被套牢的投資人趁著上漲趕快賣掉,哪知一賣掉就拼命漲,先前沒賣都拼命跌 (內心話:耍我ㄚ!買了不漲,賣了就漲!),超級不爽!買回來!結果追高!就連跌2根跌停板,今天總算上漲了!
現在的航運類股很類似幾個月前的「天國一輝」,又有點像下面當時這檔「沒得醫」(美德醫療-DR(9103)),當時也是漲高後往下回檔修正,股價來到向上的10日均線後,股價往上漲,當時投資人又興奮起來,往上追,結果出現高檔背離,後來股價往下跌,然後就開始躺在地板上睡覺。
來看現在的陽明是不是很像上圖水藍圈處?也是日KD向下,同樣也是上漲5%以上,下周陽明還要續往上漲來讓日KD金叉向上嗎? 投資人又會再度興奮起來嗎?觀察囉!(上面沒得醫僅是供參考用,不代表未來陽明一定照這走勢來走,僅能說股價位於高檔區仍需留意未來風險,不要被新聞利多所影響。)
大盤本周大漲700多點你開心嗎?個人倒覺得有些怕怕的。理由說給你聽(是看才對!)
大盤在前面2次(下圖水藍圈處),當大盤股價和5日及20日均線正乖離過大時,股價容易往下回檔修正,這回也是股價和5日及20日均線正乖離過大。
另技術指標DMI中的ADX線出現高檔背離情況,ADX為趨勢動量指標,股價創新高理應動能要強過前高,但這波大盤雖有動能,但卻不如前一波,但動能已經快接近前一波動能,如下周ADX線有高過上一波ADX線,或許可化解高檔背離情況,下周如果沒有高過上一波ADX線,仍是需要提防短線回檔修正的風險。
大盤今天上漲1.64%大漲近250點已經很強,且近期大盤多上漲100點以上,印證了錢幾天提到的未來大盤波動加劇會成為常態。韓國昨天上漲幅度贏過我們!結果韓國今天再度大漲近4%,還是贏過我們 ! (超不爽的!中華隊加油!)
韓國也跟大盤有相類似的情況,股價和均線正乖離過大,ADX線也跟股價出現高檔背離情況。
台灣和韓國本周都大漲,韓國本周大漲9.7%,我們只漲約韓國的一半4.96%,下周看大盤是否能追趕過韓國,但2個市場的趨勢動量指標ADX線都出現高檔背離,是要特別小心的。
最近有人指出大盤月KD已經來到94.97,是過去數10年所未曾見過的,個人非常認同是數10年都未曾見過的,台股都15463.95點創歷史新高了,難道月KD不用也跟著歷史新高嗎?如果月KD低於過去幾年的月KD反而才更要擔心,因是股價創新高,技術指標月KD沒跟隨創新高的高檔背離,好在目前大盤並沒有出現月KD和股價間的高檔背離。
不要覺得月KD來到94.97,就覺得大盤就將要往下了,大盤漲高雖然有風險,但仍然有上漲的可能性,來看歷史悠久的美國道瓊月線圖,2017年7月當時道瓊月KD來到95.33(比目前台股94.97還高),當月收盤21891.12點,股價後來還是持續往上漲好幾個月,最高來到26149.39點,後續還上漲好幾千點(如下圖藍色箭頭處)。
小結:
1.大盤目前還在5日均線上,但股價和5日及20日乖離過大,加上趨勢動量指標ADX線動量沒有上一波強,短線有高檔背離風險在,下周大盤ADX線是否能突破前一波ADX線的高點,化解短線高檔背離的風險。
2.航運類股連續幾天下跌後,今天出現上漲,下周航運類股是否能續往上漲也是觀察重點,但要留意是否是往上打第2個頭,刻意往上拉來出貨。
3.大盤月KD和大盤股價同步創歷史新高,並未出現高檔背離現象,以美國道瓊指數而言,月KD來到95以上,後續仍大漲數千點以上,大盤未來長線說不定仍將「比照辦理」也說不定喔!
4.1月10日(日)將公布去年12月份營收,剛好順延到下周一,醜媳婦總要見公婆,說不定也還有很多的美嬌娘值得投資人來關注。
5.被動元件龍頭國巨大漲突破頸線,帶動部分被動元件漲停,下周這族群是否會發動攻擊,也是觀察重點。
今天成交量3960億,跟昨天相比,屬上漲量增,油電燃氣類股(+3.69%)漲幅最強,玻璃類股(-2.58%)跌幅最重。
(上述僅供參考,不代表投資建議)
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