兩週的時間很快又過去了，在上回的專欄裡，我提醒各位讀者台股即將完成由空至多的急轉彎，如果成功搭上這波列車的讀者，應該都至少賺了三、四百點獲利。沒搭上車的其實也不用太過惋惜，因為市場永遠不乏機會；有搭上車的，現在應該要開始思考一個問題：何時下車？
上回我敢以肯定語氣指出台股即將轉向，一個很重要的原因是台股多頭排列股票家數比例落到２５％以下且有反轉跡象。如果懂得舉一反三的讀者，應該已經發現，這次換成空頭排列家數比例落到２５％以下，比對過去紀錄，不難歸納出此現象是台股相對高點的結論。
不過以往台股的高點與空頭排列家數比例的低點，發生時點其實有所落差，雖然一看後者出現，便立刻放空也是相對高檔區，但如果想空在更漂亮的點位，就需要其他輔助判斷的工具了。
上面是台指期十大交易人淨未平倉部位折線圖，由圖中的強勁走勢，完全可以體會台指期十連紅的超強走勢完全其來有自。雖然俗語說物極必反，如此高的淨未平倉多單未來一定是強大的賣壓，但問題是：
第一、如此強大的上升趨勢，真能完全不做高檔震盪，說反轉便反轉嗎？我相信不必作詳盡的統計，經驗便可明顯指出尖頭反轉是非常罕有的（網路上有數據說機率不到0.5%，不知是真是假，但總與經驗相符）真要反轉總要收幾根高檔黑Ｋ或上影線，實不必太早反手放空。
第二、以十大交易人手上超過兩萬口的淨多單，如果要獲利了結，會用賣出的方式嗎？這是個很簡單的選擇題，在國際股市沒有大變動的情況下，如果你是掌控全市場大部分倉位的一群人，你會選擇承受交易成本與價格的大幅滑落去賣出手上部位，還是維持價位等待結算在高點直接兌現？別忘了，結算只剩三天。
綜合以上所述，我認為台股本波高點很有可能出現在結算日或其後，膽子大的，可以將手上部位放置結算；謹慎者，可選擇在周二或周三賣出手上部位。
在這波之後，台股很有可能將要迎來月線層級的千點大回檔。回檔會不會進一步演變為空頭大崩盤，這有賴總經指標決定，但回檔大致上是避免不了的。
參考上圖，不難看出只要Ｋ線緊貼著布林軌道上緣前進，之後一定會回測均線，而這波台股月Ｋ已緊黏軌道上緣七個月，原本應該從上個月開始就要回測均線，這個月的急漲雖然為我所預料到，但終究只是迴光返照而已，股市仍不能違逆其自然規律。
若將台股市值除去M1B，取得市值貨幣比指標，台股目前也已經處在接近危急的相對高檔區，若以2為死線去計算的話，台股死線會落在11100左右，距現值僅三、四百點之遙。但參考2015年夏季大崩盤，不難發現大回檔的發生不一定要觸碰死線。
以我個人而言，最後一點肉就留給其他人吃了，沒有必要一定要做到最高點才出場。手上還有現股的人，真的要考慮找個好價格逐漸出脫部位，因為如果真的發生大回檔甚至進入空頭的話，基本面再好股價也是跌２５％起跳，實在沒有必要為了最後一點利潤冒這樣的風險。
本文內容僅供參考，無任何買賣建議，投資人應謹慎評估，風險自負。
