海岬型船運價堅挺，支撐波羅的海綜合指數(BDI) 上周五 (11 日) 攀升 14 點，或 0.52% 至 2718 點，連續第六個交易日上漲，維持在近 3 個月高點，周線上漲 26.54%，為一個月以來最大單周漲幅。
船舶經紀商 Simpson Spence Young(SSY) 最新報告指出，儘管俄羅斯入侵烏克蘭使貿易量大幅減少，卻看見散裝市場具有彈性且更加堅挺。
海岬型船運價指數(BCI) 續漲 63 點，或 2.41% 至 2676 點，平均日租金增加 527 美元至 22195 美元。BCI 指數過去一周飆漲了 63.67%，創 2020 年年中以來最強單周漲幅，反映歐洲自俄羅斯以外的國家替代購買煤炭等，拉長運距、推升運價。
巴拿馬極限型運費指數 (BPI) 回落 46 點，或 1.42% 至 3187 點，周線仍有 14.43% 的漲幅；平均日租金減少 412 美元至 28685 美元。
超輕便極限型運費指數 (BSI) 走升 16 點，或 0.55% 至 2939 點，周漲 13.65%。
鐵礦砂部分，市場情緒依舊審慎，天津港進口價下跌 1.21% 至 154.5 美元，周線仍收紅 1.38%；連續月紐約鐵礦石下挫 3.47% 至 157.17 美元，周跌 0.45%。
最新數據顯示，中國最新一週港口鐵礦砂庫存呈現下滑局面。截至 3 月 11 日止當周的鐵礦砂總庫存為 1.57 億噸，較前一周下降 1.1%、與去年同期相比則增加了 20%。
資料來源：鉅亨網2022/03/14 09:02
註: 台灣散裝船運股包括益航(2601)、新興(2605)、裕民(2606)、中航(2612)、台航(2617)、四維航(5608)、慧洋-KY(2637)等。
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