今天的熱門股在航運類股,長榮、陽明、萬海及裕民等都跌停。大盤大漲,航運卻多檔跌停,這不是熱門,難道是「爆冷門」?
今天航運股大跌很意外?筆者在前天 盤後文 就提醒投資朋友航運正乖離過大,屬於末段噴出段。當日還舉例長榮類似幾個月前的合一。
有投資朋友說長榮「關廁所」,怎會是量能沒跟上呢?
在高檔的處置股,政府已經在「暗示」你不要追高,要小心,要冷卻心情了!上圖當時的合一連續2天量縮,應該也是受到處置吧!
大家多知道上漲要量增,下跌要量縮,你可把成交量當成蓋房子的鋼筋,股價類似你蓋的高樓,房子越蓋越高(股價),鋼筋卻不夠了(量能),房子還蓋得上去嗎?此時偷工減料(這一切攏是「關便所」耶陰謀嗎?),鋼筋(量能)不夠,高樓難道不會倒塌?這就容易出現高檔量價背離情況。在股市中很多技術指標會有騙線的問題,但成交量是最真實的股價參考指標,不易造假。因量先價行,故成交量也可當多空指標。有興趣投資人不妨看下面這篇教學(剛好昨晚某財經台有教學量價關係!)
筆者也知道航運業績相當好,但股價已經領先反映上漲,筆者在股票風險「相對」較大時,也會提醒投資朋友要有「風險」概念,寧可少賺也不要賠錢。不要只會當追高的「死多頭」。
來看長榮周線圖,很清楚看出已經連續幾周高檔量價背離了,周KD死叉向下了!
昨天提到幾大類股近期有機會上漲,其中一類是橡膠類股。
橡膠類股如預期的突破下降壓力線,日KD金叉向上。
昨天提到台積電出現均線糾結,月線和季線扣抵值將往上,台積電需要好好加油,否則月線和季線下彎就不妙。(台積電股價用行動證明投資人的「心聲」已經聽到了!)
台積電今天大漲近3%,不再是「軟趴趴」,台積電今天站回頸線,M頭消失了,但日MACD仍向下,短線仍須提防小幅度的「回馬槍」。
大盤今天總算站回5日均線,5日和10日均線同時上彎,近期股價將往上挑戰前高。(如不知下圖高高低代表什意思請看這篇"X線"型態教學,判斷個股轉折)
上述個股僅供參考,不代表投資建議
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玩股速報(2021.06.23)歡迎訂閱
本文內容僅供參考,無任何買賣建議,投資人應謹慎評估,風險自負。








合一我記得很清楚 476.5那天沒有關廁所
那萬海呢?高檔爆量下跌又怎麼解釋
照周線圖來看的話
長榮不是過兩周又可以買了嗎哈哈
因為要出關了