前篇文章我們特別說明主力券商雷達，從歷史績優股裡面找主力券商分點...
常觀察並熟悉主力券商分點，再從近期有主力跡象的觀察名單當中，尋找有同樣主力券商分點的股票!
找出股票後並非第一時間跳進去買，我們同樣得留意目前主力是在持續吃貨當中?
還是已經吃貨完畢準備要做拉抬動作? 要是準備做拉抬，我們是否也能夠搭上順風車?
畢竟從觀察主力現象，最終目的也得應用在實戰上!
例如凱基台北、元等券商，我們今天要透過主力券商來判斷起漲，並且重點在於停損點該怎麼抓!
從10/28日主力券商雷達表現，出現主力鎖碼現象...
點觀察股出現技術線圖，首先我特別要找的是近期股票出現放量且主力券商買超；
也就是主力有買進動作，在9/22日碩禾，當日天的K棒低點在102。
從102往上拉升到130元附近，碰到半年線壓力打出爆量黑K，當天主力券商則出現賣超動作!
走勢跌回到102之下有做洗盤動作，10/22日收漲停價站回102，10/28日出現凱基台北買超1164張~
碩禾月均量為1194張，因此主力券商買超大量，相當於1日進貨就達月均量水準!
10/29較為可惜之處是漲停鎖死，籌碼從頭鎖道尾盤~
也就是即便有觀察到凱基台北這家主力券商，也的確買不到。
若10/29有機會買進，停損必須得設10/28大量進貨K棒低128，或者嚴格一點設9/24爆大量高點130.5。
也就是說主力券商出現大單量拉抬動作突破頸線130.5，打底完成就不應再跌回去。
為何我說當你孰悉主力券商後，還得結合技術分析一起判別?
舉例同樣是凱基台北，若只看到相同的主力券商就衝進去，那可能就誤會大囉!
10/28日凱基台北也有選出聯上這檔股...當日的確出現買超力道占成交量超過25%
但是要說主力吃貨完畢準備要向上拉抬，方向上好像是反了...
你可以看到聯上，凱基台北從9/18日後呈現的是偏向主力出貨!
也就是成交量大但是凱基台北出現賣超，當日的爆大量K棒低後續又跌破~這就形成壓力層層下壓現象!
通常主力出貨完畢的股票，短時間內基本上都不會碰!
所以近期主力券商有出貨現象，壓力在上頭就不選這類股票。
主力吃貨且還在股票裡面，同步爆量低點必須得防守!
你看裕民的主力券商摩根士丹利，同步爆量點(成交量+主力買超)的爆量低點73.6。
近期裕民股價雖橫向整理，但是刻意防守73.6。
如今均線糾結也同樣往73.6聚集(5均、10均、20均、60均)
而這73.6防守點與10/29日股價表現相差並不遠，也就是若懷疑主力準備要拉抬~
進場後的停損點好抓，只要不破73.6就續抱，即便收破停損也離防守價差距不大。
現在有主力券商雷達，可以直觀抓出主力拉抬防守點更為精確!
因為通常只要主力還沒有落跑就必須守住防守價，簡單來說主力不會讓自己的成本區跌破，否則籌碼掌控力也太差~
同步爆量低點跌破，代表技術線型還須經過整理，整理時間約延長一倍...
除非主力認為手上籌碼不夠，還想要吃貨一段時間~
這段時間要多久誰也不知道，因此該停損就停損反而是比較好的做法!
主力券商元大的勤益控，就是跌破9/18日同步爆量低點32.45...
而主力並未跑掉，反而是趁下跌時機持續做吃貨布局動作!
拉回整理時間的確有拉長，如今均線也呈現糾結狀態~
重點是近幾日有出現兩處同步爆量現象，也就是成交量放量，主力券商也做買超放量。
同步爆量低點兩者取其低為31.2。
也就是說若你懷疑勤益控，主力已經吃貨吃得差不多準備要拉抬~
則布局後可以將停損點設在跌破31.2元。
主力券商雷達雖然幫你節省做功課的時間，但是學會抓停損，做好風險控管很重要。
因為觀察股所能呈現的是前一天收盤的主力券商買賣超，當日主力會怎麼動作誰也不知道...
所以想搭主力順風車，在進場之前你就必須要清楚停損點在哪。這樣才是較為安全的作法!!
今日文章結合主力券商雷達與同步爆量防守點，希望對您有所幫助。
本文內容僅供參考，無任何買賣建議，投資人應謹慎評估，風險自負。
