在2021年的操作上，並非沒有難度...
就今年來說已經過了將近一個季度，目前市場上的變數~
就在於美長債殖利率飆升與科技股的拉回! 既然有變數怎麼辦?
除了股票部位之外，最好能搭配期貨與選擇權做配置!
期權操作未必要留倉，也可以用短線的方式來累積獲利~
股票做長線更需要期權短線部位保護。
或者直接用股票短線操作，再加上期權做當沖；
以短線操作的方式，化解市場上存在且難解的變數~
例如：聯準會利率趨近於0不動，大宗物資需求，原物料就是在漲~
物價漲越兇，對於債市的拉扯就越嚴重，形成短期難解的變數。
但問題是做選擇權買方操作，怎麼知道該選買權(多)還是賣權(空)?
選擇權當沖以甚麼為主要標的?
台指選擇權跳動以台指期為主，越靠近結算日；
期貨與現貨之間的正逆價差收斂趨於0，加權指數的影響力增大。
因此選擇權當沖，追蹤標的主要以期貨為主!
選擇權與期貨的轉折，存在何種關聯?
選擇權一日當沖要做的好，必須要懂轉折技巧~
這樣才不會買得太早，必須得有耐心等發動!
也不會買得太晚，太晚則容易追高~
因此轉折點掌握得越好，越容易賺錢!
那麼期貨與選擇權之間的轉折有何關聯??
我把同一日，台指期與價平買權5分K棒做對比~
你可以看到期貨與選擇權，轉折發生時間都在10點20~
也就是跌到跌不下去開始要往上漲的點，買在此處即相當於買在起漲區!
因此台指期的轉折與台指選的轉折點，是相同的!
所以要抓選擇權的轉折，必先會抓台指期轉折~
轉折的形成，例如由下跌到上漲，必先經過一個重要階段，就是『止跌』
止跌容易發生在重要關卡，例如均線、或者是『主力成本區』
操盤懂主力成本，為何這麼重要?
在軌道鞅社團裡，操作期權抓轉折，主要就以主力成本為轉折依據。
台指期每個月第三個星期三會進行結算;因此長線主力成本與換倉成本有關!
換倉成本往上墊高，則相當於支撐上移現象...
主力短線成本，則在長線成本部位上，進行短線調控的部位!
所以操作的方向變得簡單~
當台指期日K棒在短期成本與長期成本之上=>多方勢!
當台指期日K棒在短期成本與長期成本之下=>空方勢!
當台指期日K棒在短期成本與長期成本之間=>盤整盤!
因此遇上盤整盤，軌道鞅周選一日沖=>賺%數為主。
若遇上趨勢盤，軌道鞅周選一日沖=>賺倍數為主。
圖中實單操作日期，為2021年3/16日~
分段用週選一日沖，以20點/口的方式累積下來...
111-89=22點、117-93=24點、112-92=20點
三趟單每口合計共66點!
同時滿足獲利累積需求與減輕一單抱到底的壓力。
軌道鞅周選一日沖，盤整盤抓%數，趨勢盤賺倍數~
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希望今日文章的期權轉折與主力成本觀念，對你有所幫助!
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本文內容僅供參考，無任何買賣建議，投資人應謹慎評估，風險自負。
