真是風水輪流轉
不過幾個月前陽明還很風光 現在已經開始在打壓了
自鉅亨網轉載
http://news.cnyes.com/Content/20100829/KCB52F3RXNF8M.shtml
花旗環球證券出具最新報告指出,貨櫃三雄今年獲利表現優,但2011年之後,出口放緩,整體產業優勢不再,長榮(2603-TW)、陽明(2609-TW)、萬海(2615-TW)面臨長程航線需求萎縮,獲利將受衝擊,給予3檔個股投資評等為「賣出」,目標價分別為18.95元、13.6元、19.45元,並將陽明列為亞洲航運類股賣出首選。
花旗環球指出,受惠於強勁獲利動能、公司對未來展望樂觀、以及長期公司信用評等改善,陽明近來股價表現優於大盤,但長程航線在陽明的業務中占比很高,資本負債比率也高。在陽明2012年已預定有220億元的資本支出,但未來大環境又難支撐同等的獲利與現金流動之下,預期陽明可能必須以額外的借貸來支付這些費用,2011年全年獲利恐衰退57%。
在長榮的部分,花旗環球則表示,受惠於長榮在船隊規模上的反向管理策略,搶先在2009年初將船隊規模縮減7%,因此在市場需求狀況改善後,有更多空間向客戶爭取更好價位,因此長榮2010年獲利回升,表現亮眼。同時,長榮也一樣在近期有資本支出計畫,雖然此計畫對長榮長期發展有利,但在2011年貨櫃產業展望的不確定因素之下,預期長榮獲利將衰退47%,投資人將有疑慮。
至於萬海,花旗環球指出,受惠於亞洲市場經濟成長相對樂觀,而亞洲區域內航線在萬海總營收占比達7成,因此在2011、2012年獲利壓力將比長榮、陽明來得低,但預期萬海仍無法完全不受長程航線的逆風走勢影響,獲利仍將有所下滑。
花旗環球將長榮、陽明、萬海投資評等訂為「賣出」,目標價分別為18.95元、13.6元、19.45元,並將陽明列為賣出首選,而長榮今年股東權益報酬率雖佳,但2011年獲利將造成投資疑慮;萬海部分,則認為目前股價已走到合理價位,建議投資人可提前獲利了結。
本文內容僅供參考,無任何買賣建議,投資人應謹慎評估,風險自負。

感謝分享~~老梗的說
<p>如果是為了在市場上運用</p>
<p>外資/投顧的話看看就好</p>
<p>別太認真</p>
外資放消息...哈
8/16的消息
長榮航空 (2618) 今年上半年財報出爐,營收達501.4億元、年增53.7%,獲利轉虧為盈,每股稅後盈餘達1.76元,是近年來最好的成績。
<p>謝謝大大分享</p>
感謝分享~~新聞真真假假,還是要自己照技術面去分析判斷比較安全啦!