蔡鴿早報「最後洗盤確認,司機可以開車了? 」

蔡鴿

2020/05/26「最後洗盤確認,司機可以開車了? 」

昨日蔡鴿在早報中,以四點分析認為下周台股往上突破機率高,震盪要站買方。

還特別提醒,操作策略:

10710跳空或爆量長黑摜破→出清持股

守住10710區間→ 震盪要站買方,維持3~5成資金,若能強勢吞噬上周五長黑一半以上,表示多頭企圖強烈,預判未來過前高機率提升,積極者可加碼手中『賺錢的股票』,資金控制在5~7成,等待煙花行情到來。

盤中急殺近百點,還破月線阿! 依均線操作的就會被引發破線停損賣壓。

但注意連續兩次測試10710都守住,碰都沒碰到,可見控盤者仍是偏多思考,就一路拉抬,

確認洗盤完成。

盤面結構,由於台積電還被壓抑著,指數還沒有噴出,也把空間留給個股布局,對投資者是好事。

上週盤面最弱勢的肯定是華為概念股,在大家追殺的同時,看看穩懋、欣興、南電等,今天都出現止穩反彈的跡象。蔡鴿昨日早報也以南電的型態分析,短線已達跌幅滿足,容易開始築底。

穩懋也在技術分析出現長紅包覆長黑的止跌K棒,

連兩周弱勢的被動元件,市場上應該也沒有人提到了,龍頭國巨回檔這段時間也做出下飄旗型態,測試起漲點並守住(詳細可至蔡鴿粉絲團參考),今日也做出短線止跌訊號。

沒什麼人在提的嘉晶和漢磊,依型態分析底部完成後,這兩周也開始走出波段,至於能預測會漲到何處? 至少技術分析也能先提供一個操作依據。(詳細也可至粉絲團參考)

今天的盤勢分析就相當簡短: 洗盤成功,準備開車,空軍要小心。

最弱勢的族群都開始不跌,台股後勢呢? 可以回顧昨日早報論點,我認為司機已經在暖車了。

 

最後想和大家分享一個交易概念:

常聽到人說「加碼攤平」,基本上做錯就不能凹,難怪越攤越平,不該讓錯誤擴大才是。

反而在看對股票賺錢時,要敢「加碼」擴大戰果,簡單的操作邏輯,能做到的更是少之又少,

因此加碼的時機、加碼單的停利點都是操作的重點。

本文內容僅供參考,無任何買賣建議,投資人應謹慎評估,風險自負。

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