自由的心、自由的方向

 

　　各位讀友新年快樂，二月波動如此劇烈，相信善於應變的讀友應該都已賺得盆滿鉢盈。也因為波動是如此劇烈，我也被迫打破兩週一篇文的習慣，於暴跌後的2/6另外發短文提醒眾位讀友短線跌幅已經滿足，應該避免再空，錯過該篇的讀友，請訂閱本網誌，以免與賺錢訊息失之交臂。

 

　　先交代下為何我會知道短線跌幅已經滿足？這要從上一篇專欄說起。

 

　　在該篇專欄裡，我大膽預測台股很快要面臨10~15%回檔。敢這樣預測，當然是因為許多因素同時作用才有此等信心，但最重要的因素，還是因為當時加權指數週K線已頂進布林軌道上緣，而近兩年來台股週K每遇軌道上下緣便即反轉，我想此次也不會例外，便大膽作出預測。

 

　　不想此一預測竟成一道追魂令，台股隨後兩天暴崩七百餘點，雖暗自僥倖時機之準，但一看週Ｋ直接摜殺千點，直抵布林軌道下緣，加上多頭排列股票家數佔大盤比例落入10%以下並屢創新低，便知空方後勢恐怕不妙。

 

　　別的不提，光就上述指標在2/12創下5.2%的歷史新低，便知台股短線必是跌無可跌，筆者過年前趁勢留多，果然趕上國際股市大反彈，也小賺了一筆。

 

　　對此指標認識不深的朋友可能不知道5.2%是什麼樣誇張的極端值，且看上圖左側橙線，該指標不過創個14.8%低點，後續就漲了個四百點；中央橙棒部分，也是僅有14.2%，便於稍微整理後飆漲近八百點；而今創下5.2%的歷史新低，市場上幾乎所有股票都剛要跌深反彈，後續漲幅又該當多少？

 

　　也許有人會說：台股固然該漲，但上有月線反壓，恐怕不易通過。

 

　　這話看似有理，實則不明就裡。試想若非台股一連休市六天，在日Ｋ離月線如此遙遠的情況下，月線連降六天，還能在現在這點位附近嗎？又如果台股這六日皆隨國際股市波動，日Ｋ還能在這低位嗎？

 

　　綜上所述，我認為若非因為新春開紅盤只過三天，技術面未及反應，否則台股早已站上月線。

 

　　空口無憑，不妨參考過年期間仍然開盤的摩台指。

 

　　摩台指自2/12收盤至2/23收盤，雖然走勢與台股不盡相同，但總是漲了3.55%，與台股漲幅幾乎無二。如今與加權指數可說一體兩面的摩台指既已同步站穩季線月線，台股又怎好拿休市六天的失準月線迷惑自己？

 

　　基於上述種種理由，台股短線走多之勢可能性是非常大的了，如今唯一擔憂的，是台股乃至國際股市，長線走勢都由多頭第五波慢慢轉入空頭，在隨時有可能發生第二波大崩盤的隱憂下，作多總是不免心裡疙瘩？

 

　　我懂得這樣的心情，當長中短勢呈現不同方向時，交易者總要感到深深困擾，甚至非得等到所有趨勢都指向同一方向時，才敢出手作單。但轉念一想，這樣的自己，難道不是被線圖所囿限，落入盯著後照鏡開車的危險境地嗎？

 

　　長線趨勢固然是所謂的大流，是前進的大方向，正如要從台北往高雄，必定是開往南下，但你能因此就說，下交流道要繞的大圈經了北邊，便不下交流道了嗎？

 

　　如果開車的心是自由的，即使偶爾反了方向，也總能順利抵達目的地，何不讓操作的心也自由起來？管他長中短線趨勢往哪走，眼前能獲利的單子才是真的。試想，如果在2/6~2/12的大跌過後不知見好就收，甚至硬要"順勢操作"繼續加空，後面結局將會是如何呢？

 

　　線圖終究只是工具，自己的眼、自己的心才是判斷走勢的真正依歸，諸位讀者不妨試著聆聽內心的聲音，必能看見不一樣的光景。

      

       

本文內容僅供參考，無任何買賣建議，投資人應謹慎評估，風險自負。