拉最後一盤! 大盤小跌作收力守三關! 航運有機會反彈嗎?!

在本周一文章特別提醒，小心外資棄航運轉電子~

而且特別點出台積電的晨星反轉向上現象...

這兩天航運股的確出現連跌走勢；相反地台積電幾乎每日跳空上漲...

因此我在文章中預先提到的重點，從盤面走勢上又再度印證!!

若你有訂閱文章且每日閱讀，近期提到的三關，也是今日大盤力守的重點!

三關是哪三關? 17709、5均與10均~

這三關與大盤盤面有關係?

你看加權指數今日早盤延續昨日慣性，也就是拉台積電殺航運!

早盤由紅翻黑一路殺至10點10分，加權指數逼近17709形成V轉~

V轉過程中，除了拉升陽明與萬海之外，後續富邦金與國泰金也發動助攻!

走勢平盤上下震盪至尾盤下壓，一度失守5均17807與10均17814~

收盤則是拉台積電與萬海，大盤上拉42點，僅以小跌1點作收。

因此最後一盤守住5均與10均!

我把大盤守三關的時間截點與相關個股一起比對!你就更能清楚當中的變化!

至於長榮仍是20分鐘分盤交易階段，股價連兩日跌停作收，為貨櫃三雄中最弱!

因此今日若論航運股的震盪表現，並非完全沒有反彈現象。

若以加權指數表現並沒有太大問題，只是防守有餘但攻擊不足~

防守讓指數收在所有均線之上，但若以5均與10均比較

大盤走勢仍要上攻表態，才會讓短均線再度呈現多頭排列!

明日台積電法說會，我在上一篇文章中曾說過，外資若看好法說...

會在法說會當周就先買，不會等到法說會之後~

若以本周一到周三台積電股價表現來看，的確是如此!

反倒法說會當日或法說會後，容易見短壓! 這是外資慣用的操作手法!

以目前大盤維持價過所有均線的標準來看~

若台積電漲勢休息! 航運族群能否做止跌反彈?這是一大重點!

若航運不彈! 大盤今日尾盤控指數維持價過所有均的意義就白費!

因此台股後續盤面焦點，在航運股止跌反彈。

這一觀點藉由文章先整理提供參考~

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本文內容僅供參考，無任何買賣建議，投資人應謹慎評估，風險自負。