台股 520 行情雖然大漲 124 .53 點收 16,144.85 ，但就差了一味，還站不回頸線 16,162 與空方缺口 16,172，量能僅剩 1,984 億，單周累計上漲 312.31 點。三大法人同步買超共 90.89 億，外資現貨買超 71.83 億，投信買超 16.71 億。外資多單增 5,193 口，淨多單達 5,593 口，買買權增 1,842 口，買賣權增 1,044 口，看似偏多操作增加，但包括外資選擇權部位、合成部位與金額仍呈現合成空單大於合成多單，買賣權甚至比買買權多出萬口。
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加權指數早盤以 16,193.92 暫且過了前述的兩大關卡，但再度開高走低回落平盤，10:20 左右再拉 30 點向上，預估成交量約 2,778 億，較上周回溫。電子與半導體佔資金流向比減少，航運再起，可以看到航運不僅漲幅最大，也是今天的推漲主要力道。航運類股的股東會於 5 月底前陸續登場，除了股利政策，近期上海集裝箱出口指數（SCFI）止跌回升，讓航運景氣展望成為市場關注焦點。
可以看到航運類股經歷底部整理後，今日以長紅棒表態上漲，一度收復所有均線。個股也是全面上漲，由貨櫃三雄長榮陽明萬海帶領漲勢上攻，萬海盤中漲停亮燈，長榮與陽明也有 6% 以上漲幅。
熱門股・看熱鬧 警語 下列個股僅為閒聊，不具投資建議價值
今日籌碼吸金榜內的「投本比買超」+ 「外資投信同步買超」 +「外資同步作多」，這 3 個條件找到鴻海（2317）與慧洋-KY（2637）這 2 檔籌碼面偏多的股票。
鴻海（2317）EMA指標與均線指標向上，KD指標向上出現高檔鈍化訊號，周KD指標向上，MACD指標向上。三大法人近5日合計買超共 49,102 張。
據報導，鴻海電動車邁大步，將擴大零組件出貨，鴻海董事長劉揚偉定調，將以沖壓件、塑料件率先衝鋒。鴻海集團成員中，鴻準、乙盛-KY、廣宇都已對準沖壓件與塑料件發展，扮演領頭羊，出貨喊衝。
法人轉述，劉揚偉近期向投資法人預告，鴻海集團下半年將量產合作夥伴Lordstown的電動皮卡，集團並將提供部分電子模組，未來雙方也將共同開發新車，推向全球。
公司賺錢速度就是競爭力，看看群創、鴻海、中鋼是否賺錢如流水？
慧洋-KY（2637）EMA指標與均線指標向上，KD指標5/20金叉向上，周KD指標向上，MACD指標向上。三大法人5/20合計買超共 1,033 張。
據報導，散裝航運龍頭慧洋董事長藍俊昇表示，散裝航運市場供給吃緊，目前三種船型日租金都有3萬美元，而日租金只要超過2.5萬美元，公司獲利就很好，他看好今年散裝船市況表現，年初預估的船舶換約漲幅，也將上修至四成以上。慧洋近日股東會也通過配發現金股利5.5元，創歷年新高。
慧洋去年營收達191.6億元、年增60.5％，稅後純益站上82.4億元高點，每股純益（EPS）11.05元，營益率43％，各項營運指標均創歷史新高。
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