明年台日通 如何有利台股呢?

大喬閒聊

 

 

金管會主委曾銘宗昨天表示,台股交易量跟10年前相比,正在衰退,尤其以散戶下降最多,證期局目前已就背後原因進行了解,不過,台股明年將新增「台星通及台日通」,曾銘宗尤其看好台日通,認為會擴大台股交易量。

 

曾銘宗說,集中市場應該要900億、上櫃要有200億的交易量,才正常;他承認,近期成交量下挫,主因台股中「大戶出走,散戶信心不足」,讓台股交易量跟10年前相比,正在衰退。

 

亞洲股市,大家都在成長,僅台股成交量在下降,其中自然人交易量,過去還有75%、現在只剩60%,他已要求證期局,將檢討台股結構性問題及交易制度,列明年工作重點。

 

 

 

《名家觀點》發展台日通 活化股市金脈
台灣亞太產業分析專業協進會 資深產業顧問 林建甫

 

要建立雙向平台,「台日通」是好的選擇。現在台灣買日股也須透過複委託,但成本高手續繁複。假如雙邊交易所成立跨境連線交易平台,台灣民眾可在證交所就買到在東京證交所的股票,日本民眾在東京交易所能買賣台股,將可以降低交易成本,有助於活化台日股市,提升交易量能。

 

目前外資持有台股比重已超過30%,約1,930億美元,但日資證券商占台股成交量只有1.4%,顯示未來有很大成長空間。「台日通」將可大大提升日資占台股比重,讓台灣資本市場走向國際。

 

日方公司普遍治理完善、財務透明,借重日本經驗,可讓台灣更進步。中國大陸外匯管制,滬港通投資總額與每日交易都設有上限,相對日本並沒有此問題,因此台日雙方有更大合作空間。由於日本資本市場比台灣更大,台灣獲得的資金,會比流出的資金更多,台灣受惠可能比日本還大。

 

兩岸背後有複雜的政治關係,但是台日雙方並無此問題。許多日企也在台灣投資,彼此產業有很深的連結,互補性強。台日在 2011年9月已經簽訂台日投資協議,內容可分為三大領域:促進投資、投資保障及投資自由化。東京證交所有和美國等其他交易所,已經有互掛金融商品經驗,台日合作有前例可循。

 

最近國內金融機構在日本也積極發展,中信銀併購日本東京之星銀行、台新銀行也傳出有意願前往日本設立據點。金管會也相當鼓勵業者擴充版圖,前進亞洲盃,也期待證券業能和日本有更多的合作交流。

 

現在政策推動的國際證券分公司(OSU)業務,OSU可引進日本基金、產品到出售給境外居民,搭配國際金融業務分行(OBU) 業務,讓台灣成為亞太理財中心。

 

面對「滬港通」,我們應樂觀其成、謹慎以對,搭其順風車成為「台滬港通」。而發展「台日通」是另一可行之路,符合前瞻穩健的金融發展方針。

 

台灣希望成為具趨勢性的國際籌資平台、日本則希望成為全球金融中心,雙方可以藉由「台日通」,在產品、交易、行銷、資訊等也都能積極展開合作,開發商機,提升雙方在亞太及世界的競爭力和影響力,創造互利共贏。

 

 

本文內容僅供參考,無任何買賣建議,投資人應謹慎評估,風險自負。

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