川普重啟關稅貿易戰,海運股長榮承受挑戰,如果打到最後沒人想賣東西給美國,或許海運可能又會迎來另外一次的產業空頭,長榮還能安然度過難關嗎?這次從政策面來觀察長榮營運的影響層面有多少。
首先觀察川普上一個任期:川普2018年正式啟動對中國的關稅貿易戰,觀察2017年到2019年就有參考價值,長榮2017年EPS是1.97元,2018年、2019年EPS分別是0.07元、0.02元,獲利確實下滑,所以還是得思考貿易戰的風險。
再來是長榮全球航線比例:目前美洲線、歐洲線都接近四成,其餘一成多來自亞洲,如果貿易戰真的開打,中國產品停止運往美國,對長榮就可能出現不小打擊,直接影響獲利,投資要小心。
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