加權天氣雲圖-5月30日區間壓力與支撐
5月29日收盤7342為中線算上下壓力與支撐
時轉換線 7218
時基礎線 7198
時優先短期7208
時優先長期7223
時遲行帶變下移到7274
K線穿過遲行帶
時雲變化快速無法即時上網報狀況
所以這只是參考值
時上軌線 7348
時中軌線 7160
時下軌線 6971
擴大上軌線 7469
擴大時下軌線 6945
往上壓力點
7348-7342=6
7469-7342=127
日基礎線7376-7342=34
日遲行帶7348-7342=139
往下支撐點
7342-7274=68
7342-7218=124
7342-7198=144
站上轉換線跟基礎線後的雲區壓力
7223-7208=15
5月28日說厚度縮到97試圖整理後穿雲
5月29日直接穿日雲區的最後階段只有15點
但後面並未出現接續的紅雲
需要在幾個小時
因此等交叉的雲出現心會畫新的時雲圖
5月18日畫的穿雲後壓力與支撐事實沒差距太多
15點穿越後有個密集壓力在7420~7430間
短時kd小彎
長時kd續往上
時價格擺蕩柱在高點
日價格擺蕩柱縮小
這次會用到日雲圖的數字是因為突然的拉高
讓SAR產生第一天滾到多方
6月初會發日雲新圖
歐洲依然是最大利空問題
但目前被更多的利多壓住
個股開始輪動表現
少部份已經進入打更穩定的底
注意老大們結算多空交戰盤面紅綠燈
另外雖然時雲壓只有15點但曾經在最後5點被直接打回
所以還是要多注意
個人搭了兩天的順風船準備要先靠岸停一下
謹慎解讀利多
市場題材頂多影響一兩天股價，無法扭轉長期走勢
空頭市場更得謹慎解讀利多
耐心等待一記好球
本文內容僅供參考，無任何買賣建議，投資人應謹慎評估，風險自負。
