2026年10月7日外資期貨多單增加577口 空單增加161口

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馬年10月7日外資期貨多單增加577口 空單增加161口

2026年10月7日外資期貨多單增加577口 空單增加161口

2026年10月7日 台指期貨 外資持倉成本:
台指期貨外資持倉成本:46,162.97點 .收盤價49,979點. 未平倉淨口數-79,101口
台股收盤49,806.37點(正價差172.63點)

外資空單淨額變動:
2026年10月7日外資多單13,545口(+577口) 空單92,646口(+161口)
淨額日變動+416口

未實現損益(萬元)-6,037,028.91萬元(虧損603.7億元)
已實現損益(萬元)-504,718.16萬元(認賠50.47億元)
總損益(萬元)-6,541,747.07(虧損654.17億元)

2026年10月7日 最新數據,以下為外資在台指期貨市場的籌碼結構與損益現況分析:

1. 籌碼部位與今日變動
• 多單部位: 13,545 口(本日增加 577 口)
• 空單部位: 92,646 口(本日增加 161 口)
• 未平倉淨部位: -79,101 口(屬歷史高檔層級的淨空單部位)
• 每日部位淨變動: 多單增加幅度大於空單,淨額日變動為 +416 口
(空單微幅減碼減壓)。

2. 價格結構與外資損益現況
今日台股與期貨皆呈現顯著的正價差(期貨價格大幅高於現貨價格),說明市場短線追價情緒強烈,但這對外資龐大的空單部位造成了極大的軋空壓力。
項目/	數據點位 / 金額	說明

外資台指期持倉成本/	46,162.97 點/	外資空單建倉的平均成本防線。
今日期貨收盤價	49,979 點/	遠高於外資持倉成本(高出 3,816.03 點)
今日現貨收盤價	49,806.37 點/	正價差達 172.63 點

未實現損益	-603.7 億元 (-6,037,028.91 萬元)/	帳面因指數逼近五萬大關而承受嚴重浮虧。

已實現損益	-50.47 億元 (-504,718.16 萬元)/	今日或近期部分空單被迫認賠出場的損失。

累積總損益	-654.17 億元 (-6,541,747.07 萬元)/	外資此波波段操作的整體虧損金額。

關鍵洞察與市場解讀:

1. 嚴重的「萬點軋空」格局:

目前台指期收盤價(49,979 點)距離外資的持倉成本(46,162.97 點)高達近 3,800 點。外資高達 7.9 萬口的淨空單正處於嚴重集體套牢與被軋空的狀態,這也是導致其未實現虧損高達 603.7 億元的主因。

2. 正價差的兩極化意涵:
高達 172.63 點的正價差,反映出多頭(可能為內資、散戶或特定法人)在結算前強烈看好後市,積極往五萬大關推進;然而,這也意味著外資若要在期貨市場平倉空單(買回期貨),必須支付更高的溢價,認賠成本大幅增加。

3. 外資動向的潛在轉折:
儘管總空單仍高達 9.2 萬口,但今日淨額變動微幅增加 416 口多單,且已實現損益出現 -50.47 億元,顯示有部分外資空單已開始「被迫認賠停損」。未來需密切觀察外資是否會加速回補空單,一旦引發停損潮,可能會進一步推升指數。

本文內容僅供參考,無任何買賣建議,投資人應謹慎評估,風險自負。
2026年10月7日周三
 
 
 
 
 
 
 
 

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