五楊高架整體規劃北邊銜接汐止五股高架段，最南則止於楊梅收費站北端，全長40公里，其中34公里為高架路段，五楊拓寬工程自五股開始沿線經過桃園、機場系統、內壢、中壢、平鎮系統及幼獅、楊梅等路段，若農曆年前全線通車後，對長程用路人而言便可避開幾個壅塞車潮路段，縮短南桃園與台北之間的距離。
台灣房屋埔心直營店經營主管顏如玉表示，五楊高架的楊梅端點恰好位於校前路自辦重劃區(永福重劃區)當中，建地價格由3年前每坪約9萬元，至今年為止成長為每坪17萬元，漲幅直逼9成，5年以下透天厝的總價也從3年前500萬元左右來到650萬元上下，漲幅3成，且光是今年間就有將近2成的上揚，農曆年後五楊高架一旦全線通車，台北到楊梅行車時間可以大幅縮短，預期明年楊梅地區的房價表現可望上漲1-2成的空間。
台灣房屋智庫研究員洪佩君則指出，五股區的房價表現，98年中古屋均價每坪13萬元，今年均價每坪17萬元，3年漲幅大約3成，未來五股端通車，便可舒緩大台北用路人前進新竹、桃園的交通壅塞潮。另外，五股區還有台65線也即將於農曆年前通車，交通利多，提升五股能見度，帶動五股房市需求，房價可望穩定盤堅。
資料來源：http://house.cnyes.com/News/tw_housenews/Content/20121221110514052217210.htm
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