等等等等！為了等 22 日各大央行會議，特別在出乎意料的 CPI 發布之後，升息態度到底會不會更激進？市場縮手觀望，台灣又又又股匯重挫，台股下挫 136 點回測前低 14,410 支撐，以 14,425 作收，但成交量創下近兩年來新低僅 1,594 億。三大法人賣超 71.02 億，外資與自營商連四賣，期貨多單減碼 2,651 口，未平倉多單口數降至 8,705 口，投信則是買超 11 億。
台股今日也是開高走低撐在 14,450，高低震幅甚至不到 100 點，隨著月線跌破季線、10 日線跌破 5 日線，均線再度形成空頭排列，預估成交量僅 1,556 億。
比較指數表現，也同樣多是開高走低，波動不大。
美元兌台幣突破 31 關卡後還在續漲，盤中一度突破 31.45。
上市櫃也是類股方向分歧，除了觀光與生技類股同步上漲。航運在昨天受長榮停牌再出發走跌打擊後，今天小幅回穩。上市鋼鐵類股受中鋼走跌影響，但上櫃鋼鐵反而上漲。
雖然黑K數還是多於紅K，但整體來說上漲家數還是多於下跌家數，氣氛還是比較放鬆一點。
觀察市場焦點個股，可以發現長榮航不僅外資主力連買，也是市場上成交值最高，並最吸引當沖的個股。
長榮航客運復甦態勢逐漸成形，隨各航點逐步增班，8月客運營收繳出 37.6 億元，寫下疫情以來新高，推升整體單月營收達 120.15 億元，年增33.83％，創下疫情爆發以來單月次高，僅低於去年 12 月的 123.71 億元。短中長期均線同步上揚，月線向上突破半年線。8 月以來千張大戶與外資籌碼比重漸增。
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