美國週四公布 1 月份消費者物價指數（CPI）年增率達 7.5%，超乎市場預期的 7.2%， 創 40 年以來最高紀錄。道瓊開高走低尾盤跌超 500 點作收，科技股代表 NASDAQ 與費半分別有 2.10% 與 3.22 跌幅。
昨天加權指數在半導體神助攻，收復月線與 18,200 關卡，也是 OP 第三大未平倉關卡，可看到雙方實力相當，空方並未完全棄甲。
早盤指數就再度被突襲回 18,200 關卡，但還未回到月線變收腳向上。今日預估成交量約為 2,590 億，可能會是本週最低量。
昨日三大法人在現貨市場買超 93.55 億，外資買超 96.60 億（連 2 買），投信買超 13.28 億（連 8 買），自營商站在賣方。外資期貨空單續降 4,893 口，買買權（7,237 口）略高於買賣權（6,272 口）。
電子佔資金流向佔比略低於六成以下，航運較前一日增溫 6.27%，類股漲跌多在 1％ 以內。航運類股主要以陸運與空運表現較佳。
熱門股・看熱鬧 警語 下列個股僅為閒聊，不具投資建議價值
今日籌碼吸金榜內的「投本比買超」+ 「外資投信同步買超」 +「外資同步作多」，這 3 個條件找到旺宏（2337）與華邦電（2344）這 2 檔籌碼面偏多的股票。
旺宏（2337）EMA指標與均線指標向上，KD指標1/26金叉向上，週KD指標向上，MACD指標DIF值2/9領先突破0軸指標向上。三大法人近五日合計買超共39,127張。
旺宏公佈2022年1月份合併營收為新台幣37.18億元，較上月合併營收40.92億元減少9.2%，較2021年同期合併營收新台幣30.06億元相較，則增加23.7%，寫下歷史同期新高表現。旺宏總經理盧志遠先前於法說會中曾指出，旺宏所有產品線都看好，其中又以NOR產品線需求強勁，全年毛利率目標高於去年Q4水準。
長榮航（2618）EMA指標與均線指標向上，KD指標1/26金叉向上，週KD指標向上，MACD指標DIF值突破0軸指標向上。三大法人近五日合計買超共98,812張。
據報導，年後投資人討論度最高的話題之一，就是買船票還是機票。法人表示，股價看未來，據國際航空運輸協會IATA預估，2022年全球空運貨量續增4.9％，華航、長榮航彈性調度已在去年搶得先機，今年隨著貨機機隊擴充可望再接再勵擴大營運，還有一個新的大利多，則是各國陸續開放邊境，報復性旅遊客運商機可期。
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