短線上來講，大多數的時間OI參考價值頗大，本周三大概難收萬點之上，仍是無量震盪的節奏，萬點仍是穩健的空點！筆者這兩個月持續看波段空，並非認為多頭就此結束，而是連漲近一年很容易有個比較像樣的波段回檔，重新積蓄動力再往上攻，如縮表後的陸股，連續急跌6~7%！大盤打從16年的8000點上漲至今見萬，漲幅達25%，本年度經濟成長率預測不到2%，這樣的漲幅是否合理是個否定的疑竇，筆者仍維持原先看法先震後下，快一點端午後即會起跌。
在這邊一併回答讀者的問題，筆者不是神，回檔的終點和怎麼破月季線完全不知道，宣稱能知道的多半是投顧老師，市場不是任何人能準確預測的！說他能知道的不是神就是騙子，你覺得是哪一種？筆者看空純粹是認為在這點位做空不論勝率還是期望值都是頗高的，而這勝率是筆者參考不論基本、技術、籌碼等數據所做出的「主觀」評斷，在市場上不論擁有再多的客觀數據，只要操作的還是人，就一定牽涉到主觀判斷！而回檔的終點筆者只是「暫時」預設立場認為年線「相對」有撐，在那價位站買方不論勝率還是獲利空間都是比較大的！
波浪理論對於筆者而言僅僅是一個事後解釋的工具，預測偶爾提提純屬偶一為之，事後數波浪必然是數得頭頭是道，筆者亦如是，回過頭來純以表演性質為目的的話，筆者仍舊會數。波浪理論只要取的區間長短、K線種類(日K、周K)又或是起點，所得出的結果是全然相反的，與其說它是個理論，不如說它僅僅是一種毫無base的主觀論斷，實際上它跟擲銅板沒啥兩樣，當一堆人一起擲銅板的時候，在常態假設下，即使機率再為小，總會有人連續擲出數個正面(獲利)，但是這樣你可以說他很會擲銅板？然後叫他擲銅板大師？筆者認為這跟波浪理論是同一個道理。
當然在市場上不論黑貓、白貓能獲利的就是好貓，我們在市場上混，是為了賺錢不是為了驗證學理，如果算紫微斗數、塔羅牌也能獲取超額報酬，即使毫無理論基礎，那又何妨？或許毫無理論基礎是源自於我們對命運的一知半解，而非方法本身的無效，所以上一段僅僅是筆者對於波浪理論的理解，而非這理論就是該被驗證為無效。
2618長榮航已幾乎回檔至筆者原先設定可以長期持有的價格，當然近兩季的獲利非常難看，回過頭來看未來，兩季的虧損並不妨礙航空業仍是寡占市場的事實，長期虧損的可能性極低，油價並非影響航空業的關鍵因素，回頭看兩者的correlation即可知，問題在於僅僅9%的毛利！不過這情況應不會持續太久，政府政策隨時都可能轉向，另外便是相對其競爭對手，長榮航的表現仍算是中上！因此現在的價位仍相對有守，算是個進可攻退可守的位置！
在多方趨勢中做空，空點就必須更加保守，勿陷入過度追價的窘境，即使最後仍有修正，但已被漲幅甩出場！
本文內容僅供參考，無任何買賣建議，投資人應謹慎評估，風險自負。
感謝回覆