在面臨不確定之下，台北股市連續兩天的向下修正，離區間下緣及季線越來越近了，多頭要能走得遠總要有回測的過程，一如筆者上周一至今的預期，震盪偏空逐步消化賣壓，區間整理走的越久，越容易拖到周KD高檔下修完畢，以及第四季傳統旺季的行情。若依照筆者的節奏，在區間上緣時布空，這幾天在急殺時空單逐步減碼，想必應該信心滿滿，指數越跌越接近支撐區，8900的季線似已進在眼前，往下100點的空間就別過度追殺，扣除明天鴻家軍的除權息23點，大盤短線要再跌空間也已經不大，很可能事先彈再說。
明天將公布市場聚焦的非農數據，即使就業報告真的超乎預期的好，筆者也不認為會在九月升息，我們一直說政經政經，經濟離不開政治，不等到總統大選完，聯準會恐怕不會如此倉促的決定。即使真的升息了，次數也不會太多，幅度一碼的升息和QE倒水規模相比也只是杯水車薪，從這角度來看，升息的短線反映不會太久，反而容易被視為利空出盡提供股市繼續往上的動能，然而在面臨不確定之前，市場總會縮手觀望，從這幾天的美元指數反彈來看，國際游資的確意識到了升息風險開始有了匯回的動作，但尚非大幅匯出新興市場。
這幾天提到月初營收公布要回歸基本面，題材股多現出原形，如不停衝出的4956光鋐，公布涉及侵權直接跌停鎖死，其待公布的營收是其是否能止跌的關鍵；面板高度相關的8215明基材、4960奇美材怎麼上去怎麼下去，當初筆者的確是看短線題材可以續漲，但既然所設定的五日線或是前一根K低點跌破了，如果二話不說即刻停損，那受傷也是極其有限的，題材面本就較無邏輯可言，轉換方向亦快，嚴格的停損停利才是持盈保泰之道!另外，6228全譜連吃兩根黑K，短線上也已轉。小鬼一到鬼門關財報出，終就是要回老家該面對還是要面對的!
2615萬海、2603長榮海爆量噴出，2618長榮航雖無表現，但盤中大單湧入，量先價行，未來仍有高點可期，筆者一提再提的總體最壞狀況已過及BDI落底，今日終於配合消息反映在航運類股股價上，韓國海運廠韓進破產，轉單效應可期，兼具消息面及基本面支撐並又做出技術面突破的航運類股，未來將現波段漲幅！配合油價再30~50的區間震盪壓低海航運成本，航運類股將有很長的一段路可以走。
2886兆豐金今日量增破底，既然破底了就貼著盤面走，暫時不要接刀，等到量縮震盪打底再繼續布局即可，筆者仍看好其長線投資價值，亦保持原看法:「即使破底向下空間亦有限。」強而有力的關鍵支撐20塊極容易出現整數關卡魔力守住成為下緣，但從現在的價位來算往下還有7.5%左右的空間；1477聚陽亦如預期仍在震盪反覆打底，在前低所建之區間下緣仍有強而有力的支撐；長線看多的個股跌下來就是緩緩布局，如先前提到的8299群聯、8255朋程等。
大盤漸漸進入支撐區，空單逐步減碼獲利入袋，靜待反彈再行布空，維持節奏買黑賣紅，空高補低，靜待利空鈍化及不確定性消除。
本文內容僅供參考，無任何買賣建議，投資人應謹慎評估，風險自負。
