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「不要想著贏 要想著不能輸」--實務操作版

軌道鞅

在我的著作「三招縱橫股期權」中,有一段話:「不要想著贏,要想著不能輸」,這句話講幾來頭頭是道,但道理人人都懂,真正應用在操作上呢?有幾個人知道怎麼做嗎?我們今天盤中就用操作來驗證這句話。

先來看我們今天抓的點位對應盤勢的轉折處:

早盤我睡過頭,一開盤看到指數跑到9450附近,以這三道關卡來看,如果從9408(新竹)要去9486(臺北),那9450附近就只是桃園而已,因此當然可以上車,但問題就來了,第一:9408和9424是最好的接多關卡,9450卻不是,如果我要做多,我防守點要設在哪裡?第二:空襲防守點9491,關卡9486差了6點,我要設價等出,我要掛在哪裡?
以下是我盤中跟同學討論內容,來解釋「不要想著贏 要想著不能輸」這句話的實際操作。

有單等出,務求出的掉才是真的,其他都是假的。所以不管你的關卡在哪裡,寧願選少賺的哪一個,最好還要截尾。
沒單等進,務求成本優勢,越接近關卡越好,沒成交就算了,這樣才抱得住單不怕被洗掉。

有時候路徑明確,但盤中膠著震盪難免影響心情,但大原則就是出場寧願少賺,也務必要成交,抓你有把握的路徑就好,儘量做到「不去頭截尾」,10點過後不淌混水或是短做,長期可保安全無虞。

今日操作明細,兩多一空。

由下往上看,戰績7勝0負

有關我的社團教學內容可以參考下列連結:

驛站理論之選擇權當沖篇:https://www.wantgoo.com/blog/article/content?blogname=67941&articleid=1341

驛站理論之累積題型篇:https://www.wantgoo.com/blog/article/content?blogname=67941&articleid=1342

驛站理論之勝率勝距篇:https://www.wantgoo.com/blog/article/content?blogname=67941&articleid=1343

驛站理論之固定模式篇:https://www.wantgoo.com/blog/article/content?blogname=67941&articleid=1344

無題之深夜有感:https://www.wantgoo.com/blog/article/content?blogname=67941&articleid=1345

驛站理論之停損篇:https://www.wantgoo.com/blog/article/content?blogname=67941&articleid=1346

驛站理論之多空都有理篇:https://www.wantgoo.com/blog/article/content?blogname=67941&articleid=1347

驛站理論之順勢逆勢篇:https://www.wantgoo.com/blog/article/content?blogname=67941&articleid=1348

驛站理論之驛站篇:https://www.wantgoo.com/blog/article/content?blogname=67941&articleid=1349

驛站理論之關進關出篇:https://www.wantgoo.com/blog/article/content?blogname=67941&articleid=1350

軌道鞅的股期權常勝軍https://www.facebook.com/wantgoo.yangorbital/?ref=settings

 

 

本文內容僅供參考,無任何買賣建議,投資人應謹慎評估,風險自負。

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