在週報還沒進入正文前，先感嘆一下，在川普2.0時代，真的不能期待有任何消息空窗期，為何如此感嘆，因為在上周26日，對等關稅即將公布實施的前一周，真的沒料到川普還有新動作，突然無預警預告，針對性的向汽車與相關零組件，全面加徵25%關稅，這不僅震撼了全球汽車供應鏈，也震驚了全球股市，那上上週反彈偏弱的台股有受到影響嗎？接下來又怎麼看台股走勢呢？
上周週報提到，台灣因對等關稅可能列入「骯髒15國」名單的利空，外資又再度轉擴大賣超，且未站上年線及挑戰到月線，感覺有點弱弱的，難道這次反彈是弱勢反彈，準備要結束了嗎？針對這點，上周週報預設了轉弱反彈結束的條件，即在十日線扣低下，台股再度跌破十日線要扣低的位置也就是跌破21,900點，那麼就代表連十日線扣低都救不起來，台股這次很可能是弱勢反彈且反彈結束，也就是說21,900點是不能跌破的位置，若跌破將可能還有一波下跌。那21,900點上周有跌破嗎？
來回顧上周台股走勢，台股上半周都守在五日線，周二及周三都有觸及月線，都沒站上，周四受到川普宣布對汽車加徵關稅的利空影響，直接跳空大跌3百多點收21,951，暫時守住21,900點，不過周五再因美股大跌，跳空下跌348點，直接跌破21,900點，來到21,602點，跌破後並形成新一波跌勢，也宣告這一次反彈為弱勢反彈，僅碰到月線未站上就下來，且連22,500都沒來到，最高只來到22,400附近。
那接下來台股會怎麼走呢？要大崩跌了嗎？還是這波跌勢近期有結束的機會呢？從技術面來看，個人認為可留意幾個重點：一、從量價關係來看，目前下殺有量，但未爆量，仍是空方攻擊量較佔優勢，因此短線還有下跌空間；二、從波浪層面來看，目前偏向進入第5小波，當回檔的走勢形成5小波時，就要小心可能轉為空頭的訊號，因為通常多頭格局回檔會以abc3小波回檔主，不過，慶幸的是，就算要走空頭，5小波走完，至少會有abc的逃命波反彈，通常會反彈到季線附近；三、從技術線型來看，目前台股已出現第4個缺口（如下圖），有竭盡缺口的可能性，也就是接近跌勢的尾端；四、從技術指標來看，目前KD及RSI都在指數跌破前一波低點，但指標未跌破的準背離狀態，若能在指標未再創低之前向上低檔黃金交叉，將有望形成低檔背離，有利多方反轉或強勢反彈。
綜合以上來看，雖然短線還有下跌空間，尤其上周五美股又因密西根大學公布的未來一年通膨數據預期高於初值而大跌，台股周一早盤同樣很難避免大跌，加上4/2日對等關稅公布，也可能造成較大波動，不過，個人認為台股在技術面上已接近第5小波的尾端，短期不需要太悲觀，也還不用太過於擔心會持續崩跌，反而4/2日後短線利空出盡的機會不小，且本週很可能會見本波的低點，有可能在本周一或是4/2日後的本周四，在4/7日下周開始，至少會有abc的反彈，反彈接近季線後，再觀察是不是逃命波，若是逃命波，那麼就要小心之後出現崩跌走勢的可能。
至於之前提到的台股月線級的5-5波還會不會再來，由於這波出現台股及費半等都出現5小波下跌的空方格局現象走勢而不是abc多方回檔的走勢，對於月線級5-5波會來的可能性的確會大打折扣，因為5-5可能會受全球經濟或產業的變動而有所變化，尤其時間點上，個人在去年預估5-5會在三月或四月走完，但在川普關稅政策干擾下，的確影響了全球經濟成長與通膨的脈動，如此，這波台股反彈到季線附近後，要特別留意是否為逃命波，若無法站上季線之上，且碰到後又很快下來，很可能是第三季崩跌前的逃命波。
操作上，雖然本周在經濟數據利空、對等關稅即將公布實施等陰霾下，加上清明連假已近，盤勢可能還有下跌空間，且波動可能不小，但在4/2日後可能有短線利空出盡，至少有逃命波的機會，因此操作上，也不用太過悲觀，手上若有持股，不必急於本周殺低，若想進場，也不必急於搶短，等多方出現反彈訊號再進場不遲。
本文內容僅供參考，無任何買賣建議，投資人應謹慎評估，風險自負。
