上週週報提到台股沒有背離的問題，新一波的波段行情已很成功的啟動且在行進中，波段滿足點規劃在上升軌道上線壓力的萬五附近。而過了一週後，台股只有上週三一天遇到上升軌道上線被壓回外，五天中有四天大漲，且指數在上週五直接跳過上升軌道上線壓力，來到15,463點，有加速噴出的跡象。這種情形並不意外，因為第五波末升段通常會有急漲噴出現象，且在帶有軋空力道下，漲幅也常會超乎預期，所以軋空突破上週預設規劃的上升軌道上線壓力區也很正常。
台股在突破上升軌道上線壓力關卡後，市場已有人喊上看萬六、萬七，甚至萬八或兩萬點。若以外資上調台積電目標到650元來看，還有70元空間亦即還可貢獻指數近600點，把這個點數加到目前位置，萬六似乎很合理，如果再加其它電子傳產或金融權值股的漲點，乍想之下好像連萬七都變合理了。真的會到萬六或萬七嗎？因為這波帶有軋空力道，有可能成為邪惡波，個人偏向不預設立場與高點，接下來會以邊走邊看，以量價、指標以及籌碼動向與盤勢結構等作為觀察，只要有假買、結構不對勁或轉弱等訊號出現，就會提高警覺、有所因應的動作。不過，即使盤勢要轉折向下，也會高檔盤整震盪一下，在量大情形下不會立即Ｖ型反轉，目前台股量能就像大型拖車，要轉彎調頭也要花多一些時間，而行進與調頭的時間就是中小型個股輪漲表現的機會，也是個股的畫夢行情，個股就會像輪跳咚滋舞一樣，嗨翻起來。
那該如何注意盤勢會有回檔的風險呢？個人以四個面向來提出規劃，其一，就是指數方面雖然不預設立場，但以經驗值來說，當軋空穿過上升軌道的5%左右的位置，就要特別小心，以上升軌道上線在15300點附近來估計，加5%的位置為16065點附近，所以是回檔風險較大的區域，剛好也是整數關卡。
其二，以籌碼動向來看，外資雖然近日買超金額不小，但主要推升指數的台積電卻買超沒幾張，顯示都用台積電ADR借力使力推升軋空指數，但買超大多集中在低基期個股，例如上週五便集中布局在金融股身上，若下週電子權值休息，就會輪到金融傳產幫忙撐盤，至於外資台指期空單水位仍在慢慢增加，個人大膽推測，以外資拉指數卻換股布局低基期個股手法，在1/20日台指期結算之前，一定會有個較大回檔，外資不會讓空單部位白白犧牲掉。
其三，技術指標來看，目前技指標都呈現強勢多方格局，未有敗象，接下來則要注意KD與RSI有沒有假買的跡象，或是核心指標多方線走弱的現象，如果有，就要開始小心；其四，消息面來看，接下來是畫夢行情，所以會有很多個股利多消息，當越來越多漲多個股利多卻不漲時，就要注意要回檔的時候，例如本週四台積電法說，若有利多不漲的情形，就要小心台積電會帶動指數回檔。
上週以來，台灣天氣是寒流來襲冷到爆，許多山上都下起雪來，就像冰封台灣一樣，很多人開心不用出國在台灣就可以見到雪，但背後卻是氣候異常導致的結果。而台股上週以來，卻跟天氣背道而馳，指數頻創新高，五天量能都有3300億元以上，人氣可說是強強滾，但股市熱滾滾背後，卻是外資當沖、換股與拉抬權值的手法，指數大多漲在權值與法人股，所以不少人這波是沒有賺到錢的，因為選錯個股等於賺了指數賠了價差，其中像追買航運鋼鐵的人還遭套牢。所以並不是股市熱就一定能賺到錢，沒有抓到輪動節奏並選對股，還是容易賠到錢。
資金熱潮讓股市加溫是事實，在資金尋找標的下，配合畫夢行情，就會造成一波波個股輪動，因此操作策略上，在12月營收公布完畢下，可以找去年獲利或第四季獲利有機會不錯的個股，或是營運有轉機題材的個股，還有搭配產業題材如車用、5G、綠能、漲價等，以及位階在中低位階等條件來下手，就有機會找到波段強勢股。上週或許你可能賺了指數賠了價差，但從本週開始，預估電子權值股將會放慢腳步，傳產金融有機會配合撐盤，而中小型股將開始輪跳咚滋舞，嗨翻起來。
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