勢前瞻蔡明彰 :台股因週線KD值超買區死亡交叉，月線來到去年11月大底3955點的第13個月轉折，這次的修正絕對不是短期，而是中期回檔。應包含a-b-c三波。由於有季線7300點的抗跌支撐，a波低點可望落在7200點附近。接下來蘊釀b波反彈，或俗稱右肩反彈，反彈幅度唯量是問，若成交量低迷在1000億元以下
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萬 寶 週 刊 NO.836 |
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趨勢前瞻 蔡明彰 |
B波反彈的應對策略 台股因週線KD值超買區死亡交叉，月線來到去年11月大底3955點的第13個月轉折，這次的修正絕對不是短期，而是中期回檔。應包含a-b-c三波。由於有季線7300點的抗跌支撐，a波低點可望落在7200點附近。接下來蘊釀b波反彈，或俗稱右肩反彈，反彈幅度唯量是問，若成交量低迷在1000億元以下，則10月29日的向下跳空缺口7426-7533點不易攻克。最後是c波修正，指數將跌破季線向下測試半年線6900點，屆時成交量能夠縮到500-600億元，就出現中期底部，可以大舉進場為明年選股做準備。今年漲幅超過100%有營建、汽車、橡膠3個類股，漲多就有獲利了結壓力。12月中旬前慎防外資調節，建議在b波反彈避開外資提款機的個股，可留意外資從最近波段起漲的8月下旬6629點以來，買超前30名個股，最可能是提款對象。金融MOU可能拖到12月簽署，市場期待一再落空，金融股的甜蜜點已過，易利多出盡，外資早已吃飽貨的台新金(2887)、中信金(2891)、國泰金(2882)、永豐金(2890)、玉山金(2884)年底將有調節壓力，趁現在股價仍在今年高檔伺機減碼。明年Q1進入淡季的聯電(2303)、緯創(3231)、晶電(2448)、宏碁(2353)、旺宏(2337)、仁寶(2324)、台積電(2330)都要小心外資出貨。 |
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賴建承 |
江申爆衝，中概汽車股喊漲-裕隆、中華車、江申、東陽、正新、建大是首選 中國在推出汽車下鄉、舊換新與購置稅減稅等方案下，單月汽車銷售已連續7個月突破百萬輛，預估全年有機會超過1200萬輛，難怪中國汽車股會屢創波段高點，由於中國汽車股持續飆漲，研判國內相關中概股將不容小覷。第4季為汽車AM市場的傳統旺季，加上內銷又有各車廠拼年底銷售業績而提前備料，配合中國車市的大爆發，研判汽車零組件第4季業績持續看俏。中華車(2204)持有46.2%的江申(1525)，主要生產車架、傳動系統等，第3季在大陸業績加持下，單季EPS跳升至1.09元，預估全年EPS有2.5元實力，且每股淨值高達27.9元，P/B比僅1倍，近期股價飆漲後，研判淨值將具有支撐，是汽車零組件的指標。裕隆集團在大陸事業挹注下，第3季本業業績好轉，裕隆(2201)每股淨值有38元，P/B比僅1倍。中華車(2204)基本面較不理想，大陸轉投資持續呈現虧損，但每股淨值達28.3元，P/B比更只有0.8倍，股價將有補漲空間。裕日車(2227)前3季業績表現最佳，主要來自於大陸的貢獻，EPS貢獻高達5.83元，股價有機會展開跌深反彈。東陽(1319)有外資加持，股價再創波段高點，短線有機會先挑戰2003年62元的高點。輪胎廠正新(2105)及建大(2106)，更是標準中國收成股，大陸盈餘暴增，本益比僅9倍，是穩健的投資焦點。 |
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王榮旭 |
11月多空大車拼-台指期決戰7545 上週Fed維持低利率政策，利多無法激勵道瓊再突破萬點，其他亞股如日、韓、港股彈力不強，只剩下先整理的大陸股市能逆勢表現，台股利多已知，利空不知，本週將再面臨漲不上去回測支撐的壓力。上週技術反彈於 |
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投資錦囊 |
股票 |
參考買點 |
參考賣點 |
停損點 |
持股比重 |
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2350環電 |
17.5元 |
19.2元 |
16.3元 |
10% |
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6187萬潤 |
43.0元 |
47.3元 |
40.0元 |
10% |
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2231為升 |
72.7元 |
80.0元 |
67.6元 |
10% |
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2903遠百 |
34.4元 |
37.8元 |
32.0元 |
10% |
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本文內容僅供參考，無任何買賣建議，投資人應謹慎評估，風險自負。
