在談行車紀錄器選購--主機篇 (下) 有說明「漏秒」的問題
所謂「漏秒」
就是
指在循環錄影時
每一個單位時間的錄影檔
與下一個單位時間的錄影檔之間
在銜接時
所延誤的時間
這個檔案銜接而產生的漏秒
會因
行車紀錄器本身的設計
儲存時間的長短
及
儲存裝置的存取速度
息息相關
一、 行車紀錄器本身的設計
會因成本考慮
而會採用低倍速的硬體裝置
而會採用低倍速的硬體裝置
當然就會影響在檔案在處理讀寫上的速度
所以
一分錢一分貨
不到千元的行車紀錄器
不用期望它能有好的效果
所以
一分錢一分貨
不到千元的行車紀錄器
不用期望它能有好的效果
二、 儲存時間的長短
目前「零漏秒」
大都採用短時間的錄影時間
存成一個錄影檔
如
以１／２／３分鐘為主的錄影檔
因為時間越短
讀寫的時間
相對也短
如果錄影時間拉長至５分鐘以上
就會出現漏秒的現象
所以
許多行車紀錄器
在錄影時間上
只設計有 １／２／３分鐘
三種或以下的錄影時間
用這種短時間的設計
逃避長時間漏秒問題
來節省成本
又不會落人口實
大都採用短時間的錄影時間
存成一個錄影檔
如
以１／２／３分鐘為主的錄影檔
因為時間越短
讀寫的時間
相對也短
如果錄影時間拉長至５分鐘以上
就會出現漏秒的現象
所以
許多行車紀錄器
在錄影時間上
只設計有 １／２／３分鐘
三種或以下的錄影時間
用這種短時間的設計
逃避長時間漏秒問題
來節省成本
又不會落人口實
也可提高售價
真是無奸不成商啊
有些廠牌比較古意
會設計成 ２／５／10分鐘
還有15 分鐘
並在說明書特別說明
只有２ 分鐘不漏秒
其餘錄影時間皆難避難有漏秒的現象
真是無奸不成商啊
有些廠牌比較古意
會設計成 ２／５／10分鐘
還有15 分鐘
並在說明書特別說明
只有２ 分鐘不漏秒
其餘錄影時間皆難避難有漏秒的現象
三、 儲存裝置的存取速度
市面上有各種廠牌的SD記憶卡
雖在同一級
會因設計及技術不同
而有存取速度上的不同
所以
就有些廠商會建議消費者使用那一種廠牌的SD卡
才會得到最好的效果
例如
Ａ牌、Ｂ牌同為C10
安裝在號稱不漏秒的行車紀錄器
用二分鐘的錄影檔
雖在同一級
會因設計及技術不同
而有存取速度上的不同
所以
就有些廠商會建議消費者使用那一種廠牌的SD卡
才會得到最好的效果
例如
Ａ牌、Ｂ牌同為C10
安裝在號稱不漏秒的行車紀錄器
用二分鐘的錄影檔
Ａ牌在檔案銜接時間可不漏秒
Ｂ牌在檔案銜接時間約有一秒的秒差
安裝在一般的行車紀錄器
用二分鐘的錄影檔
Ａ牌在檔案銜接時間約有一、二秒漏秒
Ｂ牌在檔案銜接時間卻有三秒以上的漏秒
如果
您是剛好用到這種Ｂ牌的SD卡
建議您趕快換其他廠牌試試看
免得没錄到而權益受損
根據我的測試
我發現SD卡只要強調台灣製造的
漏秒方面表現相當優異
媲美日系的Ｔ牌SD卡
也就是說
在號稱「零漏秒」的行車紀錄器上
其二分鐘的錄影檔循環
皆可到達「零漏秒」
在一般的行車紀錄器上
其二分鐘的錄影檔循環
也只有一、二秒左右的秒差
Ｂ牌在檔案銜接時間約有一秒的秒差
安裝在一般的行車紀錄器
用二分鐘的錄影檔
Ａ牌在檔案銜接時間約有一、二秒漏秒
Ｂ牌在檔案銜接時間卻有三秒以上的漏秒
如果
您是剛好用到這種Ｂ牌的SD卡
建議您趕快換其他廠牌試試看
免得没錄到而權益受損
根據我的測試
我發現SD卡只要強調台灣製造的
漏秒方面表現相當優異
媲美日系的Ｔ牌SD卡
也就是說
在號稱「零漏秒」的行車紀錄器上
其二分鐘的錄影檔循環
皆可到達「零漏秒」
在一般的行車紀錄器上
其二分鐘的錄影檔循環
也只有一、二秒左右的秒差
另外
SD卡也會因格式化規格不同而影響 存取速度
有些行車紀錄器會設計有格式化的功能項目
來避免消費者在SD卡格式化上的錯誤
有些行車紀錄器會設計有格式化的功能項目
來避免消費者在SD卡格式化上的錯誤
本文內容僅供參考，無任何買賣建議，投資人應謹慎評估，風險自負。
夜間攝錄反光問題也很重要.
有不反光的嗎?
車內反光是無法避免
因為前檔玻璃在內外受光下
會因設計上的傾斜度
以及
前檔玻璃是否有貼隔熱貼紙
而產生不同程度的反光
相對的
行車紀錄器是安裝在前檔玻璃後方
而不是緊貼在前檔玻璃
也無法緊貼在前檔玻璃
因為前檔玻璃有斜度
故
行車紀錄器離前檔玻璃越遠
反光的影響就難避免了
除非將行車紀錄器安裝在車外
才能解決車內反光問題
但要防水
供您參考
行車紀錄器安裝在車外
除了要防水
還要
隨時清除鏡頭的灰塵或髒物
不然
錄影起來
會黑點重重