最好是不會動到它---
電動機車及電動車需求湧現，統振(6170)旗下統達能源宣布與易能電網、大陸
奔馬實業攜手合作將電池交換系統模式導入中國大陸，預計今年下半年起正式在廣東與福建地區建立營運示
範據點，設置200個電池交換站，搶食大陸電動機車龐大商機，統達能源總經理楊模樺表示，明年可望有較明
顯的業績貢獻。
全球各國積極推動節能減碳，電動自行車、電動機車及電動車等新能源車獲各國政府大力扶植，其中又以
大陸最為積極，看好此市場，統達能源宣布與易能電網、大陸奔馬實業攜手合作將電池交換系統模式導入中
國大陸。
楊模樺表示，公司近幾年持續進行電動自行車的設計開發，目前歐美先進國家統達主打電動自行車，大陸
部分則由電動機車開始導入，此次與易能電網及大陸奔馬實業攜手合作，將由易能電網科技整合統達動力電
池系統及台灣IBM，打造MIT智能化電池交換服務系統，目前這套系統在台灣搭配東庚企業的電動機車，陸續
在金門與宜蘭地區建置電池交換服務網路。
奔馬實業董事長湛玉娟表示，此次合作最大競爭立基在於擁有統達優良的鋰電池，開放式的生態系統，其
中開放式生態系統的特點在於採用先進的CAN BUS通訊協定進行交換站、機車、電池間的通訊，只要遵循此一
通訊協定的硬體製造商即可進行相互認證，確認品質符合規範即可加入營運體系。
奔馬實業為大陸前20大機車廠，去年摩托車銷售約20萬輛，此次合作將透過奔馬實業旗下三鈴摩托車，將
電動機車能源補充解決方案正式引進大陸，預計在今年下半年起正式在廣東與福建地區建立營運示範據點，
在廣東及福建地區推出200個電池交換站。
楊模樺表示，此次與奔馬實業結盟，顯示車電分離電池月租制的商業模式將能透過電池交換服務系統的管
理與與遠端監控，可大幅提升電池可靠性、安全性及使用壽命，讓營運商降低維護成本，並可透過物聯網概
念發展更多元的獲利模式，預計明年起將有較明顯的業績貢獻。
本文內容僅供參考，無任何買賣建議，投資人應謹慎評估，風險自負。
