晶圓代工廠力積電 (6770) 今 (12) 日召開法說，對於近來記憶體與成熟製程需求雜音頻傳，總經理謝再居表示，公司記憶體非標準品，並未感受到需求放緩；邏輯成熟製程方面，驅動 IC、CMOS 需求確實面臨修正，但將提高其他產品比重，也積極耕耘車用領域。
對於記憶體需求是否出現放緩情況，謝再居表示，力積電記憶體著重特殊應用，而非主流 PC 或手機應用，第一季包括 PC 或手機等標準品確實有放緩趨勢，但公司產品沒有感受到同樣的情況。
謝再居指出，3 月開始，反而感受到第二季公司產品對應的市場應用更為活絡，小型網通系統應用需求更大，尤其 25 奈米仍無法滿足所有客戶需求。
法人問及晶圓廠 28 奈米成熟製程產能陸續開出，是否排擠力積電 40 奈米等製程訂單，謝再居則認為，不管哪個製程，都有其特別適合的產品線服務範圍，此現象在 DRAM 上尤其明顯，往前推進一個製程，不一定會對產品帶來更多效益。
針對成熟製程是否會有產能過剩問題，謝再居表示，台積電 (2330) 在台灣有 14 座廠要擴建，主要擴先進製程，以生產資料中心與伺服器等 CPU、GPU 所需的大型晶片為主，但這些產品都需搭配周邊中低階成熟製程晶片，不認為成熟製程擴產對台積電、聯電 (2330) 來說具有吸引力， 力積電耕耘中低階成熟製程，正好可滿足需求。
對於近來成熟製程需求雜音頻傳，謝再居認為，驅動 IC、CMOS 領域需求確實面臨修正，將著重提升電源管理 IC、混合訊號晶片、MCU 等產品線，也在開發車用產品，與日本、美國客戶合作，預計 1 年半至 2 年將開出新品，成熟製程產能閒置機率非常低。
在 DRAM 方面，謝再居也說，車用記憶體包括 72、63 奈米製程雖是舊產線，但可持續需求長達 5 到 10 年，不會被淘汰。
力積電目前車用 Ic 營收占比約 6-7%，謝再居表示，在未來 2 年包括 IGBT、MOSFET 等新品陸續加入下，預計 2025 年車用產品營收占比將倍增至 12-15%。
資料來源：鉅亨網2022/04/12 18:59
本文內容僅供參考，無任何買賣建議，投資人應謹慎評估，風險自負。
