加權指數九月以盤整震盪作收，最後一個交易日由 AI 股與 PCB 族群復甦領漲 43.38 點，以 16353.74 點做收，成交量爲 2540.02 億元。週線收紅上漲 9.26 點，月線收黑跌 280.77 點（連二黑），季線收黑跌 561.8 點。
隨著美國政府在連假期間暫時解除關門危機，早盤日韓股便已上漲反應，台股站上 5 日線漲約 1%，重回均線糾結區。但以日線格局來看，今天大漲仍是盤整區間內的表現。預估成交量為 3,137 億，量能增加會是好事，但短期看還要看是否能收復月線與半年線，才不會又是空歡喜一場。
對比指數來看，加權指數、櫃買指數與大盤扣除台積電都漲超 1%，又以中小型股反應較強。
從上市類股來看，今天上漲主要來自於電子、AI 股與電零組族群的走強，反而傳產原物料相關則是微幅走跌。
漲跌家數來看也是漲多跌少，超過半數開盤後走高，漲停家數達 14 檔相當強勢，約半數為上市櫃電腦周邊類股。
回頭看 9 月是個股匯雙殺的走法，台股也遭外資大賣 1,660 億，雖然前一個交易日外資提款四大 AI 股（廣達、技嘉、緯創、英業達）共 47.98 億，中秋節後的交易日仍是強勢引領指數上漲，是今天成交值的領先集團。不過看到由外資與主力連買的亞翔，盤中則有較大的回檔。外資與主力到底連買它什麼題材，又是在什麼位置震盪？
亞翔是無塵室與機電工程大廠，2023 年營運展望正向，近一年股價由 30 翻倍到近 120 續創新高。在手工程專案訂單暢旺，8月自結合併營收41.39億元，較7月40億元成長3.49％、較去年同期33.5億元成長達23.54％，改寫歷史新高。累計前8月合併營收263.5億元，較去年同期215.4億元成長達22.33％，續創同期新高。
子公司亞翔系統集成承接聯電新加坡新廠專案工程，預期認列高峰將落於9月至明年第二季，在進入專案工程施工高峰期，且整體在手訂單規模逾70億人民幣（約新台幣310億元），預期可望帶動亞翔下半年營運可望優於上半年。另外子公司榮工工程承攬高雄車站地下化及後續地上物商場及飯店統包工程、桃園機場三期航站土木工程，推升在手訂單續處高檔。據財報揭露，截至6月底已簽約尚未完工的工程合約餘額續增至2177.66億元。
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