昨天是 MSCI 季度調整生效，以 5 分K 快速回顧：開盤跳空開低下跌，早盤拉到平盤附近遇壓，向下回測到 16,491 後走橫盤，進入一點後結算開始急拉收斂跌勢，一度翻紅，最後一盤 MSCI 權重調整生效前的集合競價則下壓 40.35 點，並爆出 1,449 億巨量，以 16,578 作收，總成交量為 4,231.6 億元，創近 15 個月大量。
三大法人合計買超 78.05 億元，其中外資買超 58.31 億元（連 5 買），繼續佈局航空，以加碼長榮航最多（23,615 張）華航次之（23,466 張），脫手金融股開發金、新光金與彰銀。且減碼多單 3,409 口，未平倉淨多單下降至 25669 口。投信賣超 16.9 億元，自營商買超 36.6 億元，5 月以來自營商共買超 652 億元，續創歷史新高。
大盤融資增 10.92 億，增最多標的為期街口布蘭特正2 25,370 張，增最多個股則是大同 15,285 張，整體融資水位至 1,825.44 億。融券結束連三減轉增 14,145 張，增最多個股標的為緯創 4,922 張，迫不及待來摸頭了齁。
美股主要指數走跌，費城半導體在前一個交易日漲勢轉弱後，首度回檔 2.71%，帶起這波漲勢的輝達也在創高留上影線黑K 後回檔 5.86%。看到加權指數也是開低在平盤下震盪，反而球又回到中小型股，櫃買指數相對在平盤上的時間多了。
加權指數從昨天回檔 5 日線後，今天就落於 5 日線 16,566 之下，預估成交量急縮至 2,975 億。果然漲不動了嗎？其實在前幾個帶量大漲的交易日，可以從紅K 低點做支撐判斷，如最近的爆量低點便是昨天的 16,491，再往前看則是 5/26 低點 15,457 以此類推。
從資金流向來看，電子與半導體在資金流向退燒。當輝達與半導體不熱了，局面自然又回到先前主流題材各自發揮：造紙、觀光、汽車個有強勢個股。上櫃則由文創類異軍突起，遊戲類股強勢上漲。
以漲跌家數來看，下跌家數與黑K 都略多於上漲家數與紅Ｋ，但漲停家數仍有 18 檔，強勢資金分佈相當集中。
看到市場焦點個股，航空股是今天大熱門，不僅成交值高、法人主力參與，也是今天當沖熱門標的，再加上昨天還有大量融券來參與，有夠熱鬧。
看到這張圖就不難想像航空怎麼這麼熱了吧？從四月低點 25.1 算起，長榮航在一個月內起飛 26.44%，也回到 2022 年前波高點壓力 35 附近，能不能從對流層衝進平流層就看最近走勢了。近 20 個交易日以來，投信買超 40,486 張，自營商的自行買賣部位 49,673 張，避險部位也有 20,576 張。搭配近期國際油價走跌，更是航空股利多消息，難怪勢不可擋呀。
本文內容僅供參考，無任何買賣建議，投資人應謹慎評估，風險自負。
