台股昨日走勢跳空下相，電子權值領跌，大盤一度跌超 160 點，尾盤收斂跌幅收斂，終場下跌 92.84 以 14,612.59 點作收，失守月線，成交量急凍至 1515.49 億元。三大法人同步賣超共 80.58 億，外資轉賣 60 億，投信賣 2.5 億，自營連 9 賣。大盤融資反增 5.18 億，融券減 6,452 張。外資期貨小增多單 454 口，P/C ratio 成交量比與未平倉比同步 <100%，短長期態度偏空。
本周包括美國聯準會與台灣央行將接力召開利率決策會、即將公佈的 11 月消費者物價指數 （CPI），加上已經接近年底長假，觀望氣氛較強。市場預期，通膨壓力趨緩態勢下，聯準會可望放緩升息力道。美股主要指數大漲，費半漲超 2% 再度站上月線。
半導體股狂飆，但不包括台積電 ADR，甚至在半導體類股表現偏弱。
美股大漲，但台股則是開高後走低跌落平盤下，上市加權指數與大盤扣除台積電走勢一致，又是權值股倒一片，今日預估成交量僅 1,726 億。櫃買指數也努力撐盤，但 12 點後也無力回天。
早盤加權指數由生技醫療獨撐，電子與半導體交投更冷，鋼鐵類股盤中發爐大漲，32 檔個股就有 5 檔漲超 9%。
上櫃也同樣反映出今天鋼鐵與生技類股走強態勢，甚至擠下半導體
市場傳言巨大與協力廠商協調延長票期 45 天，巨大回應公司營運無虞，但今天股價跳空向下一度打跌停，殺破十年線水位 220.35。巨大指出自行車市場已恢復常態，低價位車款需求下滑，一般車款庫存上升，供應鏈依然混亂。
若觀察巨大近一年大戶籌碼變動，會發現 400 張大戶、法人與董監事籌碼穩定，投信持股則由 8 月的 0.7% 落為 0.22%。
來看到巨大今年基本面表現，今年巨大前 11 個月營收 864.28 億，年增 14.56%，已超越 2021 年全年的 818.4 億。但近半年營收開始逐月下滑，YOY 增幅也開始縮減。
近年原物料通膨大漲，也侵蝕毛利率下滑。
觀察營業現金流，也是賺沒多少就要先拿去支付流動負債。
前幾年自行車受惠疫情紅利大漲，但疫情消退之際，經營就會變得有點辛苦啊
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