帶量跳空後就是真突破！前高近關情怯，頂多小回檔，多頭走勢不變，前高屢測終得過！

     繼美股之後，德股也走出突破盤整趨間過高的走勢，標準的多方趨勢！尤其在12/8日跳空缺口之後，多方更是大局底定，只要缺口不被封口，台股就是只有往上表態今日收盤更創下波段新高，當然最高點還是沒有突破，但是看看費半，單日跌逾5%之後，又再度創高，這就是標準的多方趨勢緩漲急跌啊！那台股下周創高不就毫無意外嗎？當然除非FOMC又做出什麼意料之外的舉動，才有可能出現修正，但即使是修正，最後還是會過高，莫忘狗與主人的故事。筆者提起數月的觀念就是景氣循環才剛開始。

    筆者的立場一直都是堅定的做多看多，偶爾改看震盪，尤其是OTC櫃買市場筆者自10/11長黑破月線翻空，並在11/14翻多，然後不就一路緩漲至今日，這就是筆者對於波段的掌握啊！我只能說這還只是剛開始，突破後才是主升段的開始，明年幾可肯定是一個多頭年，一切回歸景氣循環！全球股市都還有高點，當然在現在景氣循環加速的體系之下，最快2018年可能會陷入空頭市場，但那也是後年的事了。短線上來說，接近過高的近關情怯可能會有小回檔，但是回檔反而是更好的上車機會。

     之前提過外資對於2330台積電的波段賣超大約在25萬到40萬張之間，而在波段賣超達到25萬張以後，外資就開始買多賣少，外資結束連續性的調節，高點幾乎肯定是一波又一波的，而其背後則是其來有自的債轉股的多頭行情，看看債券殖利率，筆者一提再提的就是升息必是短空長多，而既然短空早已反映，那長多不就是現在進行式嗎？之後的聖誕老人行情還有元月效應，很容易高還有更高！

      景氣行情帶起的波段長多者如筆者提過的基礎建設鋼鐵、營建以及機具設備廠，國貿帶起的航運類股，升息帶起的金融長多，都還是現在進行式！這幾個族群還是可以持續介入，尤其是掌握逢回就買的邏輯，短線上也比較不容易陷入短套。值得注意的是8044網家爆出連續換手量，低點近在咫尺，筆者之前提過的2420新巨突破月線後又再拉出一根突破紅K，也築出長線大底。

     8255朋程打出漂亮的碗底，站上100塊整數關卡價，今年獲利雖不如去年，但明年景氣回春，加上今年低基期，重返成長之路之時，也就是噴出之時；1477聚陽在108第三次進場後，一路捏到今天，獲利已逾20%，遠遠超過過去兩次的停損；2886兆豐金、8299群聯一路走高不就是還在反映其毫髮無損的基本面！2618長榮航的回檔僅僅是起飛前的震盪，站上20周線後除非基本面發生嚴重變化，否則多頭走勢很容易持續數個月。

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