這次的行情出乎意料之外的強，本認為震完再上，沒想到從11/15號至今日幾乎是V轉了，多單幾乎沒機會逢回站買方，筆者這兩周幾乎是白忙一場，多單持有量少且平倉極早，空單多半小賠停損，僅靠選擇權賣方部位打平，早先筆者認定最佳的進場點應是下周，但以價格來看更早反映了。V型反轉是均線理論最難應付的盤勢，沒有震盪打底的過程，均線快速反應，也就少有布倉的時間，不過這才是有效率的市場，迅速反應公開資訊，總統大選的不確定性去除後，市場信心迅速恢復。
既然迅速扭回多頭走勢，操作上就不必太悲觀，加權指數已經接近川普障礙的高點了，隨時都會往上突破，當然現在的盤勢不是沒有隱憂，也有打出右肩頭部成型的可能，不過多數個股都已打出底部區，往下可能性不大，加上權值股仍然堅挺，筆者仍維持原先看法認為回檔再買，不要追高！升息後不確定性盡去，就是多頭噴出的時候。今天是12月的第一個交易日，莫忘12月幾乎都是收紅K，那台股是容易過高還是打出右肩？不過短線仍是注意回檔再進場。
OTC櫃買市場再創11/9川普當選後新高，回顧過去，筆者早在10/11長黑K第一時間轉空，10/17預告減碼反彈至月線空單再上，11/14再次預告回檔至1月及5月支撐區，回檔告一段落，整個波段轉折抓得極為完整，兩個月來沒有一次轉折出現失誤！準確度與大盤不可同日而語，當然這也是均線和價量關係的缺憾，幾乎否定了V轉的可能性，當然V轉極為少見，市場就是如此迷人，沒有什麼確定的事情。
盤面上的主流早已提過多次，由基礎建設帶起的原物料類股及航運類股的長多走勢，以及升息而將開始輕鬆的金融股，多頭只是剛開始而已，金融和塑化繼續走強，應該不用多說了，鋼鐵和營建也是持續走強。
1477聚陽連續兩天爆量紅K開始噴出，筆者早在11/15提及震盪打底可進場，第二次摸底終於不是摸到大白鯊，月線開始翻揚向上轉為支撐，今年低基期之下，明年極易成長！基本面加持之下，明年仍維持原先看法，2開頭；2618長榮航11/24筆者才剛提年線反壓，還有得震，今天不就回檔月均線給上車了？在月季均線翻揚向上之下，多頭走勢也只是剛剛開始！油價上升絕非利空，上升的油價反而使航運的spread變大，更不要長榮航手上的衍生性商品減少的業外損失可以直接反映在財報上；8255朋程月均逐漸走平，11/8出現爆量下影線之後，已難破底；2886兆豐金和8299群聯仍是標準的多頭走勢。
逢回即站買方，僅需留意右肩可能成形。
本文內容僅供參考，無任何買賣建議，投資人應謹慎評估，風險自負。
