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加權天氣雲圖-5月23日加權數字分析

航海船長

以下為時基礎線7274.60上下的壓力與支撐

日轉換線在7311.45第一壓
時優先長期7354.93第二壓
上軌線7361.11    第三壓
日優先短期7381.09第四壓

時優先短期7252.73第一支撐
時轉換線  7230.87第二支撐
中軌線    7244.93第三支撐
下軌線    7128.75最換打算
時遲行帶下滑到7395.64
日遲行帶還在7729.86
所以時線盤要改變日線盤
還沒有那麼容易

7311-7274=37
7381-7274=107
往上37點就會遇壓
除非跟5月22日開盤一樣直接跳過壓力

7274-7252=22
7274-7128=146
往下的支撐也很快遇到

所以往烏雲區震盪會更快速

短時KD已經到K值93.41
            D值85.54
長時KD已經到K值56.69
            D值39.57
以時KD看並沒有太長的時間尤其是要衝烏雲區
很少會一舉穿雲的受阻機率高
價格擺蕩住出現第一根紅柱但還不足打動日線圖的黑柱所以還沒有轉勢
但KD方面短KD已經出現交叉長NVR有往上移的跡象但還在-7.54

5月22日盤後交易後最後收7274.89變成過了7274.60一點點
只能算小小站上基礎線要在出量才能做做穿烏雲區的動作
穿雲成功就會改變日雲圖
但周雲圖方向未變

這週不少國際大事一有風吹草動就會影響盤勢變化
老話一句不擅長區間盤上下走的還是等待

預計歐美再一次收紅
2012 05 22 16:02
預估走勢

明天早上有變化再隨機應變
時間盤最大50小時雲圖就會變換
明天第10小時開始第一次試穿雲第一步
不成功變成仁

吃藥睡覺= =

這本來是給其他網站一張圖的後續
所以看不懂何謂穿雲的請略過
只要看文字跟數字就好
應該沒有很難理解

本文內容僅供參考,無任何買賣建議,投資人應謹慎評估,風險自負。

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