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上週的文章中有提到，
散裝航運的各型船隻運價指數，
均較年初飆漲許多，
而且下半年無論是需求面或供給面均有利多題材，
散裝航運運價指數未來仍有高點可以期待。
昨日BDI指數突破2000點整數關卡，
創了5年多來的新高，
近期漲勢真的很驚人。
當然最誇張的還是大型船隻海岬型BCI指數，
已經接近4000點關卡，
對照4月不到百點的低檔，
漲了近40倍。
裕民、新興、中航、台航、慧洋-KY等散裝航運股，
本週連續3日都保持整齊的漲勢，
即使幅度不是很強勁，
但今日仍能逆勢出現整齊攻勢，
代表市場資金的確有往此類股流動。
上週有說過，
9月份有壓艙水管理系統新環保法規上路的題材，
將導致舊船淘汰速度加快，
市場供給面會有感縮減，
散裝航運的運價和股價都會受到激勵，
類股齊漲的表現空間值得期待。
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本文內容僅供參考，無任何買賣建議，投資人應謹慎評估，風險自負。
