8/4的這篇文章，
當時BDI指數才剛站回千點，
如今已經接近1300點；
此波運價漲勢最猛的大型船隻BCI指數，
8月初1600點，
昨晚來到2600點。
由於BCI及BDI指數本週均順利越過8月的前高，
代表Q4旺季前的最後熱身展開，
愈到年底旺季，
散裝航運股的股價也將愈值得期待。
台股散裝航運類股中，
裕民、新興、中航都是擁有以大型船隻為主的船隊，
本波BCI指數最強，
它們受益的程度也會較明顯。
而散裝航運市場的旺季剛好比貨櫃航運市場晚一些，
節奏抓得好的話，
二個市場的旺季都可以賺到，
有興趣的網友不妨做一下功課。
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本文內容僅供參考，無任何買賣建議，投資人應謹慎評估，風險自負。
