它又過高了,Q4旺季前的最後熱身

劃線

散裝航運市場的旺季剛好比貨櫃航運市場晚一些,節奏抓得好的話,二個市場的旺季都可以賺到,有興趣的網友不妨做一下功課。

 

「這個指數又悄悄回到千點以上」,

8/4的這篇文章,

當時BDI指數才剛站回千點,

如今已經接近1300點;

此波運價漲勢最猛的大型船隻BCI指數,

8月初1600點,

昨晚來到2600點。

由於BCI及BDI指數本週均順利越過8月的前高,

代表Q4旺季前的最後熱身展開,

愈到年底旺季,

散裝航運股的股價也將愈值得期待。

 

台股散裝航運類股中,

裕民、新興、中航都是擁有以大型船隻為主的船隊,

本波BCI指數最強,

它們受益的程度也會較明顯。

 

而散裝航運市場的旺季剛好比貨櫃航運市場晚一些,

節奏抓得好的話,

二個市場的旺季都可以賺到,

有興趣的網友不妨做一下功課。

 

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本文內容僅供參考,無任何買賣建議,投資人應謹慎評估,風險自負。

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