看懂外資心態,這個產業只是在長多趨勢的起步階段

劃線

二月初的這篇文章中「外資看的角度和一般人不一樣」,分享了外資一路買超散裝航運股的原因,對照今日新興、裕民、中航等散裝航運股同步拉漲停,更能確認外資著眼的是此產業供需翻轉的長多趨勢,所以才會在產業淡季時提前卡位布局。

台股多方攻勢持續不斷,

原物料類股及航運股全面大漲帶頭進攻,

尾盤一度站上9800點,

成交量穩穩保持在千億以上,

多方結構依然很穩固。

 

 

二月初的這篇文章中「外資看的角度和一般人不一樣」,

分享了外資一路買超散裝航運股的原因,

對照今日新興、裕民、中航等散裝航運股同步拉漲停,

更能確認外資著眼的是此產業供需翻轉的長多趨勢,

所以才會在產業淡季時提前卡位布局。

 

 

在333戰法線上講座中,

散裝航運市場是反骨劇本之一,

如果對此市場有下功夫做功課,

您就會知道船隻供需一旦翻轉,

將會迎來好幾年的長多趨勢,

畢竟造船從下單到交船是以「年」為單位,

這2~3年造船廠訂單陷入寒冬的效應,

將會體現在未來幾年的新船供給上。

因此這個題材別只看到眼前的漲停,

只要了解它真正的價值,

絕對值得您幫它規劃一個長線劇本喔!

 

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本文內容僅供參考,無任何買賣建議,投資人應謹慎評估,風險自負。

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