減資前長榮遭外資降評! 台股開低走低殺尾盤! 下周中秋節前小心外資...

玩股摸金

大盤從進入9月開始,就出現續跌盤... 想救大盤為何必須看IC晶片與航運2大族群? 貨櫃三雄週五為何出現跳水式下跌? 有三大原因! 長榮該參與減資嗎? 匯豐看衰航運,5檔股票指點名3檔?! 中秋節前,小心外資持續落跑...

周末恰逢颱風天,得要做好防颱準備並且注意安全!

本周文章特別提醒,大盤8月收月K是關鍵...

但8/31收月K未收上大頸線15159!  因此需要特別小心~

多方需做下影線之上震盪,才有一線生機...

若跌破下影線K棒低,容易加速下跌~

週四大盤開盤就跳空開低,並且形成下影線之下震盪,

因此走續跌盤是無庸置疑!

週五加權指數開低震盪走低且殺尾盤...

加權指數跌勢擴大,主要來自於電子權值與航運偏弱!

美國晶片禁令,高階AI晶片禁止出口大陸...

電子權值除台積電開低盤下震盪之外~

聯發科開低後震盪走低且殺尾盤,力旺、信驊則在尾盤出現密集賣壓!

除IC晶片族群偏弱之外,貨櫃三雄周五也出現跳水式急殺!

長榮、陽明與萬海開低後跳水,午盤過後賣壓湧現~

尾盤則是都收在相對低點! 以技術線圖來看,陽明與萬海都收破近期低點。

賣壓沉重主因有三:

1.長榮減資日逼近:下周9/7(三),9/6日為減資前最後交易日。

減資6成之後,新股上市為9/19(一);因此有近2周暫停交易日。

2.上海集裝箱運價指數(SCFI):每周五下午更新數據。

大陸新疫情再起又見封城,擔心運價數據又持續下滑。

3.匯豐看壞航運前景,長榮遭點名降評!

遭匯豐證券點名降評的有赫伯羅德、中遠海運與長榮;

比較奇特的是馬士基與海豐國際則沒有在降評之列! 這真的只是看衰航運景氣?

IC晶片與航運轉弱,周五大盤則是呈現跌勢擴大!

目前以加權指數呈現價破所有均線且沿著5日均線下跌!

5日均線向下脫離均線糾結區且為所有均線最下面一條,這顯示短線續弱現象。

大盤目前還無法看到止跌,因為連5日均線都站不上去!

觀察外資動作則是腳底抹油,落跑非常明顯!

9月開始在9/1、9/2外資現貨與期貨動作...

9/1外資賣超333億新台幣,台指期多單留倉剩6059口;

9/2外資賣超147億新台幣,台指期多單留倉剩3658口。

從9/1開始外資留倉口數,在三大法人當中已非最大!

反倒比投信避險部位來的小(只計絕對口數)

所以就外資在台股與台指期部位出現明顯落跑現象...

對應美國FOMC票委近期發言,一個比一個鷹派!

例如對於利率看法,已經看到明年初要升到4%以上才足以抑制通膨~

FOMC票委鷹派言論讓美元指數再創新高,這會讓國際熱錢傾向擁抱美元!

也就是說會加大外資落跑的意願與力度。

下周在中秋節連續假期之前,台股僅剩4個交易日~

同樣是有票委出來發表高論! 人數較多則聚集在9/7(三)

9/8(四)凌晨一點,蘋果秋季新品發表會登場。

因此下周中秋連假前台股重點,美元指數與外資落跑現象!

這是觀察大盤沿5日均線下跌,仍否止穩的關鍵。

提供您做參考與留意~祝大家周末平安!

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本文內容僅供參考,無任何買賣建議,投資人應謹慎評估,風險自負。

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