周末恰逢颱風天，得要做好防颱準備並且注意安全!
本周文章特別提醒，大盤8月收月K是關鍵...
但8/31收月K未收上大頸線15159! 因此需要特別小心~
多方需做下影線之上震盪，才有一線生機...
若跌破下影線K棒低，容易加速下跌~
週四大盤開盤就跳空開低，並且形成下影線之下震盪，
因此走續跌盤是無庸置疑!
週五加權指數開低震盪走低且殺尾盤...
加權指數跌勢擴大，主要來自於電子權值與航運偏弱!
美國晶片禁令，高階AI晶片禁止出口大陸...
電子權值除台積電開低盤下震盪之外~
聯發科開低後震盪走低且殺尾盤，力旺、信驊則在尾盤出現密集賣壓!
除IC晶片族群偏弱之外，貨櫃三雄周五也出現跳水式急殺!
長榮、陽明與萬海開低後跳水，午盤過後賣壓湧現~
尾盤則是都收在相對低點! 以技術線圖來看，陽明與萬海都收破近期低點。
賣壓沉重主因有三：
1.長榮減資日逼近：下周9/7(三)，9/6日為減資前最後交易日。
減資6成之後，新股上市為9/19(一)；因此有近2周暫停交易日。
2.上海集裝箱運價指數(SCFI)：每周五下午更新數據。
大陸新疫情再起又見封城，擔心運價數據又持續下滑。
3.匯豐看壞航運前景，長榮遭點名降評!
遭匯豐證券點名降評的有赫伯羅德、中遠海運與長榮；
比較奇特的是馬士基與海豐國際則沒有在降評之列! 這真的只是看衰航運景氣?
IC晶片與航運轉弱，周五大盤則是呈現跌勢擴大!
目前以加權指數呈現價破所有均線且沿著5日均線下跌!
5日均線向下脫離均線糾結區且為所有均線最下面一條，這顯示短線續弱現象。
大盤目前還無法看到止跌，因為連5日均線都站不上去!
觀察外資動作則是腳底抹油，落跑非常明顯!
9月開始在9/1、9/2外資現貨與期貨動作...
9/1外資賣超333億新台幣，台指期多單留倉剩6059口；
9/2外資賣超147億新台幣，台指期多單留倉剩3658口。
從9/1開始外資留倉口數，在三大法人當中已非最大!
反倒比投信避險部位來的小(只計絕對口數)
所以就外資在台股與台指期部位出現明顯落跑現象...
對應美國FOMC票委近期發言，一個比一個鷹派!
例如對於利率看法，已經看到明年初要升到4%以上才足以抑制通膨~
FOMC票委鷹派言論讓美元指數再創新高，這會讓國際熱錢傾向擁抱美元!
也就是說會加大外資落跑的意願與力度。
下周在中秋節連續假期之前，台股僅剩4個交易日~
同樣是有票委出來發表高論! 人數較多則聚集在9/7(三)
9/8(四)凌晨一點，蘋果秋季新品發表會登場。
因此下周中秋連假前台股重點，美元指數與外資落跑現象!
這是觀察大盤沿5日均線下跌，仍否止穩的關鍵。
提供您做參考與留意~祝大家周末平安!
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本文內容僅供參考，無任何買賣建議，投資人應謹慎評估，風險自負。
