個股比較
經過一週時間，又是翻牌檢討的時間了，上週使用相同模組找了彰銀、頎邦，上市組別的加權指數小漲0.26%，而彰銀則小跌1個tick，下跌0.29%。上櫃組的則是頎邦上漲一個tick、0.14%，櫃檯指數則上漲0.18%。如果拉開近一週表現，可以發現上市櫃指數最高漲幅大概是1%左右，而兩家代表股下跌也沒超過1%，認真來說其實是持平狀態，這也有可能在等待財報及十月營收吧？總之先不管這麼多，本週我們繼續來研究新股票。
加權指數(0000) 技術分析
從大盤走勢來看，因為AI股復活，加上聯發科帶頭衝，本週又持續往上走，形成中期V轉，另外MACD也已經連六天翻紅，可以看到氣勢很強，週五收盤下跌稍作休息，其實回檔也不多，就差不多五日線位置，看起來是稍作休息，等待台股上市櫃季報行情中。
三大法人買賣金額
最後拉開三大法人買賣超，雖然週四外資、自營商小賣，但本週還是買超居多，另外是法人期貨未平倉口數也是轉為多頭，連續五天增加，其中又是以外資、投信加碼最多，顯示土洋看好台股接下來的多頭展望。
接著是設定本週條件，隨著營收公布，我就設定十月營收創新高的公司，原因是2022年解封讓一堆公司營收暴衝，所以2023年的這時候應該都會衰退，如果還能維持年增甚至創歷史新高，這當然也代表獲利還在強囉，另外也加入外資連買三天的籌碼條件，畢竟籌碼的外資都轉多頭了，那麼個股當然也要看到外資買盤吧？不然怎麼有機會看到多頭呢？在這樣的條件下，上市公司符合條件的是國內保全龍頭中保科（9917），而上櫃滿足要求的是汽車零組件供應商胡連（6279），接著來看看這兩家公司近況。
中保科（9917）：十月營收億元創新高，連六年創同期新高
中保科(9917) 技術分析
說到中保科，這也是有錢人在崩盤的停泊股之一，除了股性牛皮之外，還有一點就是需求性永遠不變，而且保全服務也是年年調漲，也難怪十月營收創新高，而且前十月營收一樣創同期新高，這還是連續六年創新高，如果沒意外，2023年也很有機會創下全年新高，反正公司營收就是一直新高就對了，獲利當然也是扶搖直上。再看到技術面走勢，可以看到盤越爛，股價還真的越堅強，本週更是有兩天收盤在118元，這正是前一週的高點，如果仔細去看，中保科確實沒有跟大盤連動，因為大家都還在拼V轉，結果中保科已經電梯向上衝。
而籌碼面也是很漂亮，外資、投信連續買超，外資雖然上週小賣一些，但截至週四也已經連買四天，另外投信更是買盤誇張，整體來看，這檔股票雖然成交量不大，但主力買盤都是外資、投信這些有錢人，不斷加碼加碼加碼，當然股價也就跟著往上往上往上。
胡連（6279）：十月營收7.55億元創新高，連三年創同期新高
胡連(6279) 技術分析
2022年車市很旺，2023年車市還在旺，這也讓汽車股還有供應鏈跟著受惠，其中胡連主要供應汽車端子，也是國內車用連接器龍頭，這些產品不管你是汽油車或電動車都很需要，尤其電動車需要的量更大，因為整車電子化，這當然也讓胡連賺很兇，所以十月營收、前十月營收同時創下新高，前十月營收也是連三年創同期新高，這不就符合我前面說的嗎？車市在疫情下開始走旺，於是公司也跟著旺了三年。從技術面來看，上週殺到140元附近，但隨著季報公布，第三季EPS繳出4.62元歷史新高，前三季EPS累計繳出7.74元、年增38%，股價馬上開始反映。
所以外資不只是連買三天而已，其實上週殺下去也是外資賣的，但反彈行情也是外資認錯反手買回，目前已經連買七天，週四甚至爆量買到1,099張直接變成主力，畢竟當天成交量才1,805張，更是出現一個V轉行情，可以看出外資買盤相當用力。下週觀察重點就在外資是否持續買超，只要外資繼續加碼，那麼前高165元這個壓力就有機會被他們打破，但這外資就是有點調皮，前一週的下殺以及前高都出現三百多張賣超量，反正就是買個幾天，漲高了再賣一下，這是需要特別注意的地方，不過整體而言，多頭格局已經相當明顯。
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