今年的航運股有個很奇特的現象，今年以來只要大盤上漲的時候
主力很喜歡動用航運股去拉抬盤面，可是航運股也常常殺得讓人措手不及
以下昨天操作了一趟長榮的空單，順便跟各位觀眾分享一下，如果做股票當沖
到底看五檔行不行呢？
下圖是2603長榮的5分K：
長榮是昨天當沖多單虧損第三名的個股：
盤中五檔報價洩天機：
盤中成交明細見真相：
盤後籌碼大戶散戶動向：
大戶從頭賣到尾，散戶從頭買到尾
由於市場上有不少教學股票當沖看五檔操作，我不便多言，僅能說五檔報價僅供參考
當然他有他的價值存在，我自己平常是不太看的，因為有比五檔更好用更簡單的資訊可以使用，
所以我傾向簡單又勝率高的方式操作，正如我之前所說的一樣，一檔股票當天通常只會有一個方向，
少數個股可能當天會走高殺低或殺低走高，但那種屬於少數，因次操作股票當沖上真的不能夠有
一定要空頭或者一定要多頭的既定觀念，一旦有了這種既定觀念，你會整顆心都希望股價朝你要的方向走，
試想，我們不能控制薪水會不會增加，也不能控制台灣的高房價，那怎麼會想說我們可以控制股價的動向呢？
順著風走，路總是比較好走一點，再說，股價下跌可以練功還可以小賺就是一個很好的練習機會。
本文內容僅供參考，無任何買賣建議，投資人應謹慎評估，風險自負。
