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逢回站買方,前高屢過,前低不破,月季線即將黃金交叉,12月行情及元月效應只有多多多。

明天會更好

    上週五才言近關情怯,馬上就見回檔,跌下來就是布倉!區區八百億的成交量會是壓力嗎?答案肯定不是,頂多視為獲利了結的出場,多頭走勢中偶爾總是要見回檔,走勢從來都不是一直線的,往下修正都是支撐啊!12/8的出量跳高,季線附近的密集成交區,逢回依舊站買方!另外月季線即將黃金交叉走出波段走勢,標準的多方趨勢。不管德股美股都仍是強勢的創下波段新高,台股漲勢仍相對落後。

    連續測壓終得過,以OTC櫃買市場周線來看,132壓力今年已連續測試三次,本波撘上基本面確定好轉,過壓只是時間問題,不過當然可能要費時數月。回到短線,指數大概就是在上壓下撐月季線之間震盪,在站上月線後,底部越墊越高,月季線黃金交叉後又是一波多頭走勢,而今天的修正僅僅不到1%,把握好逢回站買方的邏輯不就是該加碼嗎?

     我們再回頭看看日圓、黃金、債券三個避險性資產,三個避險性資產仍是在走趨勢盤,看看日圓今日再次重貶,黃金重挫下檔無支撐,10年期債權殖利率又接近新高,趨勢仍在走啊!之前提過債轉股背後代表的邏輯是一個全球資金的移動,在不確定性一個又一個消逝之後,避險性資產還能怎麼走?只有空方趨勢盤啊!核心仍是景氣,景氣回春、外銷回溫,有什麼不走多的理由嗎?

     川普質疑一中策略是本日的新聞焦點,本日的上證重挫可能和此有關,不過陸股長多已是趨勢,多頭走勢緩漲急跌,急跌之後呢?不就是緩漲了嗎?下方尚有生命線之稱的季線,多頭很難因為本日的下挫而結束。另外,亦有消息傳出中國增建充電樁,姑且不論是否子虛烏有,修正已久的車用會否因為難得的利多而重啟多方走勢,尚待驗證,不過車用相對低基期仍是事實,不管如何也較容易走出落後補漲的走勢。如筆者一提在提的8255朋程站上月線低點越墊越高,1536和大在季線壓力前短線震盪,亦是低點越墊越高,都是已經打出底部的個股。同個族群極容易複製如今日6422君耀-KY的走勢,君耀-KY同樣是站上月線後打出底部,線型相似度極高。

     像這種站上月線低不破低,高又過高個低基期個股值得注意,如2495普安今日爆量跳高5%突破,3306鼎天爆量拉出漲停,都有機會走出波段走勢,尤其看好2495普安其營收年增近20%,基本面永遠都事最好的保護傘,以上數檔都有共同的特性,皆是已經在月線附近打出底部的個股,並且相對低基期,另外如果搭配上營收創高則多頭更容易走的更久。

      主升段只是剛剛開始,修正也僅僅是休息,把握逢回站買方的原則,多頭就是多頭,景氣回溫也只是現在進行式。

本文內容僅供參考,無任何買賣建議,投資人應謹慎評估,風險自負。

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