財經中心/綜合報導
所謂「黃綠紅海撈操作法」,是溫首盛研究所畢業後進入證券業,以及多年擔任金融研訓院講師,結合理論與實務所歸納而成的一種金融商品技術分析模型。透過多年的實際驗證,他發現,黃綠紅海撈操作法適用所有的金融商品,包括股票、選擇權、權證等,唯一例外的是,無法使用在保險。
黃綠紅海撈法 投資推理邏輯
溫首盛指出,黃綠紅海撈操作法之「黃」「綠」「紅」分別代表金融商品價格的50日、120日、240日「指數移動平均線」(Exponential Moving Average,簡稱EMA),所有券商下單看盤軟體都可設定,其意義就如同一般常聽到季線、半年線、年線,代表過去某段時間內市場的平均力量。
搶攻ADAS系統新藍海
半導體大廠德州儀器主導成立的「次世代駕駛資訊平台研發聯盟」今年邁向第二年,德儀將在4月初登場的台北國際車用電子大展中,與明泰科技(3380)、佐臻科技(4980)、廣運(6125)旗下金運科技及太極能源(4934)等4家業者,合作推出全新的先進駕駛輔助系統(ADAS)應用技術,力拓台廠於國際車電市場版圖。 ADAS系統已是汽車電子市場新顯學,包括賓士、奧迪、福特、豐田、日產等一線車廠,不約而同在今年美國消費性電子展(CES)中發表新一代ADAS系統,並陸續導入新車款中成為標準配備。
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