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〈台驊2022展望〉顏益財:不鼓勵長期投資航空股

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貨攬業者台驊投控董事長顏益財今日指出,預料今年航空貨運需求將持續暢旺,使運價維持高檔,不過,由於觀光旅遊復甦速度還是很緩慢,不鼓勵投資人長期投資航空股。

貨攬業者台驊投控 (2636) 董事長顏益財今 (9) 日指出,預料今年航空貨運需求將持續暢旺,使運價維持高檔,不過,由於觀光旅遊復甦速度還是很緩慢,不鼓勵投資人長期投資航空股。

顏益財直指,預料旅遊業明顯復甦還要等 1-2 年,持續衝擊航空客運需求,再加上國際油價高漲,對航空業的衝擊最甚,因此,暫不建議投資人長期投資航空股。

台驊指出,據國際航空運輸協會發佈《2020-2022 年全球航空業展望》報告預測,今年全球航空客運總量將由 2021 年的 23 億人次增長至 34 億人次,恢復至 2019 年疫情前的 61%,尚未能回到疫情前水準,所幸,航空貨運需求將繼續保持強勁增長態勢,今年需求水準年增 4.6%。

其中,由於遠距通訊將成為疫後新常態,電動車、5G 和 AI 等科技新應用推出,帶動半導體和相關電子零組件需求強勁,再加上廠商調高庫存備貨水位,預料空運運價將會支撐在高檔。

資料來源:鉅亨網2022/03/09 15:35

註: 三大法人自2月18日起翻空連續賣超華航,迄今共賣超22.57萬張(包括今日賣超的1.24萬張),八大官股行庫今日買超華航3800張。三大法人自2月18日也翻空賣超長榮航,迄今共賣超19.99萬張(包括今日賣超的4.4萬張),八大官股行庫今日買超長榮航4695張以支撐股價。油價上漲會增加飛航成本,票價即使上漲也不一定能抵銷成本的增加,恐減少利潤。投資人買賣航空股宜注意油價變動和法人籌碼進出。

本文內容僅供參考,無任何買賣建議,投資人應謹慎評估,風險自負。

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