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個人淺見 長榮 4月22有一個波段高149 5月5號155.5過高 但是馬上就跌破149 這叫做假突破 假突破嗎 跌三

以產業來看 高峰已過 任何上漲都是空點 谷底已過 任何拉回都是買點 航運嗎....運價要重回去年Q4難如登天 至於車

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今天的盤 靠近尾盤的那個大殺 真的是他媽媽的 不過通常殺直線的量縮震盪後會走回升 盤跌才是恐怖的 大盤目前在5日 1

個人看法 10月16號星期五 台股尾盤大跌 空軍很興奮 認為這是大跌的開始...但是 小弟卻不這麼認為 幾個理由

我知道台股現在 很多人一定是放空 認為是頭肩頂 跌幅滿足10912 甚至更低 但是 我想挑戰一下 頭肩頂要件 第一 右肩的

道瓊兩天碟1000點 大家很恐慌 其實已周K來看............. 上坡道瓊ABC修正怎麼走的 先跌到年縣

個人見解僅供參考 大陸武漢肺炎造成的衝擊還未平息 然後現在又傳出東非的蝗蟲要來中國..以下分成幾個方面說明 一 關於蝗災

好久沒發文了 來分享一下最近傳出台積電被華韋抽單的看法 個人傾向這是外資的假操作 原因如下 1. 台積電法說會..公

進入4月分了 小弟分享個人看法 技術線型..大盤本周漲幅滿足在10932 也就是 有可能挑戰11000 不過 可能不會到這麼高...應

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目前看起來 台股大盤..就技術線型 型態上 底行測量滿足落在10937.... 時間上..美股看起來要漲13周...所以台股應該也還有

因為 16號到25號出國 所以昨天半夜才回國 16號出國前雖然已經獲利了結一大坡 可是 似乎好像錯過大行情了 不過 幾個趨

因為16號到23號出國 所以今天先把手中持股全數獲利了結 順便做一下筆記吧 大盤指數..按照費波南溪轉折時間波和形態學

2/13 可成 出利空 但是今天日K是最低點的第21天轉折點 14號應該會有一根紅K 觀察缺口有沒有辦法過 過去多頭格局仍

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