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黑馬2019投報率

驛站理論之固定模式篇

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今天是多襲回測的基本題型,早盤跑完兩滿後大家就開始哈拉。

早上睡過頭,開盤後才抓點位,但仍不影響今天的操作。

看一下藍色的線,指數在兩個關卡間來回震盪,這種用大小台比較沒差,頂多就是看著損益從賺到吐回去然後又賺回來,頂多就是心裡的糾結,但若能依從逢關進出的固定操作模式,中間其實是可以賺兩次,衝關出,回測接衝關再出。但因為今天是多襲,所以最好選邊做,不要多空都想要,免得做多沒吃到,空的還被嘎到。

若是用選擇權買方,更需要趁大紅衝關的時候出掉,否則等回測時點數會瞬縮,就算後來再拉到相同的位置,點數也未必會比第一波衝的時候來的多。且出掉後有獲利落袋心裡也會比較踏實,再出手也比較有信心,等回測點數縮水後成本更低,接了也安心。

當沖就是在當天振幅內抓取價差,所以不能有貪念,滿足點附近的關鍵點位一定要先避開,否則也要分批出掉。譬如你直接看11024這裡是臺北,中途經過桃園10994,最好先部分下車,留一些拼臺北,不要全拼,否則遇到當天一個滿足點內的盤整盤,你會欲哭無淚,抱上抱下一場空。要記得「錢要收進口袋才是真的,其他都是假的。」

除PM盤的PUT外,其他都是早盤的當沖單,清一色都是BUY CALL。

從頭到尾就只操作一個固定模式「衝時賣,回測買」,這也是一直以來我操作上的準則。

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