鴻海集團積極進軍電動車市場，旗下鴻準(2354)成功研發輕量化鋁合金壓鑄技術，可以將數百件鐵件化零為整，透過鋁合金較鐵件輕薄的優勢，有效降低車重近百公斤，可讓車身變輕，提升電動車續航力，有效降低整車成本，並提高安全性。傳聞已經打進BMW供應鏈，將擴建瀋陽廠搶食商機。
以上消息曝光後，鴻準股價短短幾天就從56元跳漲到最高價79.4元。股價急漲的結果是被列為處置股，預收款券、每5分鐘撮合一次，從1月19日至2月1日止。今日恢復正常交易，雖然大盤指數大漲，但鴻準股價表現不強。
處置期間，外資賣超8690張，投信與自營商幾乎沒動作。今日外資又賣超7868張，投信突然買超一千張，而自營商減碼約1400張。為什麼散戶看好但外資不愛呢?
近日天風國際郭明錤發表報告，預測Apple Car最快要到2025年才發布，並指出鴻海集團成員普遍缺乏量產電動車的經驗，早期難以得利，認為市場對鴻海集團取得Apple Car訂單過於樂觀。或許郭明錤的看法可以解釋部分原因，然而照他們的看法，BMW、拜騰汽車似乎無足輕重。
鴻準股價的日MACD柱已由紅翻綠，意味短線漲升動能減退。這波最大日成交量為14.5萬張，當日最低價67.7元不宜跌破，另外股價大漲突破72.3元的五年線，守住才有續攻機會。
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