留意這個產業的長線趨勢

劃線

BDI指數昨日來到1721點,距離去年高點1743點只差一小段距離,

 

BDI指數昨日來到1721點,

距離去年高點1743點只差一小段距離,

由於現在才7月,

散裝航運市場的最旺季通常在Q4,

所以BDI指數應該可以順利過去年高點,

如此一來便是連續三年均有越過前一年高點,

顯示散裝航運市場的長線基本面持續看好。

 

雖然今年貿易戰的變數,

讓航運股承受不少的壓力。

https://www.wantgoo.com/blog/article/content?blogname=20569&articleid=1740

不過如同去年底「大船戰法」線上講座中所分享的,

市場供需因為新船下水減少+舊船淘汰加快(環保法規趨嚴),

預估在2020年會看到供需吃緊的缺船景象,

如果眼光放長遠一點,

您會看到產業趨勢的確是往這個方向前進無誤。

 

有興趣的網友可以回頭再複習一下講座的內容,

現在花一些時間,

相信2年後回頭看,

您會覺得很值得。

 

歡迎體驗劃線家族

https://www.wantgoo.com/club/21/promotion

劃線家族FB粉絲團

https://www.facebook.com/wantgoo.seer

本文內容僅供參考,無任何買賣建議,投資人應謹慎評估,風險自負。

精選文章

更多
金控狂賺5,789億!第一保(2852)靠核保本業賺錢,不看股市臉色。
週四外資賣超3025億、空單破9.7萬口創紀錄!下周大盤守47100先求穩再求彈
大甲跌停打開,台郡、和碩齊強攻,聯電破季線,華通、時碩隨特斯拉飛天,下周盤勢重點
台股遭外資暴賣、期貨空單同創歷史新高,ETF買盤卻更積極!是買點還是股災起點
大盤創高49968後6天跌3173點!大戶籌碼9/9持續偏空,這訊號早透露方向!
為什麼有錢人勇敢借錢,普通人急著還錢:差別不是膽量,而是他比你更懂怎麼算