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千點達陣!你不能控制指數能跑多少,但你可以控制停損設多少。

軌道鞅

在市場中我們沒辦法決定指數怎麼走,即便我們能在某種程度的勝率下規劃路徑編排劇本,然指數未必會照我們的劇本進行,大部分人總是想找到這種規劃劇本百分百勝率的方法,實則緣木求魚,要清醒面對一個不爭的事實:我們能做的只有控制自己的停損而已。只要你規劃路徑有一定的勝率,即便勝率不高,然在合理的賺賠比下長期還是能維持正期望值。剩下的只是策略的執行度問題而已。所以先從控制自己的停損著手,若這個動作做不好卻一心想要拚翻倍或是千點單恐本末倒置心願難成。控制停損,停利讓勝率去決定,如此方為長期應對市場的操作之道。

上週五微小道千點達陣,自從上次2月發了一篇文「兔年第一個兩倍單+千點達陣」至今,終於又再一次達成。老問題還是一樣,有時候被移動停利掃出場(俗稱拉不賠),有時候停損,有時候掛的單被系統重置後沒上車,反正這個千點之旅不是那麼容易但卻很輕鬆。我用關鍵字搜尋往回找了幾段紀錄節錄如下:

不是那麼容易的原因是要達成千點的勝率不高,但若要不賠蠻容易的,但就會常常發生帳面上賺500點又吐回去剩一百點的憾事,操作輕鬆的關鍵在於進場就用券商的條件單掛好停損+停利二擇一,等指數拉兩滿以上再改掛拉不賠+停利二擇一,掛好原則上就不用理它。每天系統重置要記得重新掛條件單這個動作比較麻煩而已,其他時間都是在等他成交。

若不掛移動停利(拉不賠)其實勝率可以再高一點,但若講求盈虧不想賠錢,這個千點之旅的勝率會降低,但若又想要不賠又想要千點這個難度就有點高了。但其實勝率雖不高但在賺賠比10:1條件下,你的勝率只要比1成再高一點長期的期望值就可以維持為正。以下是盤中針對台指期勝率和賺賠比的分享內容節錄,商品雖不同但道理相同。

在市場中我們沒辦法決定指數怎麼走,即便我們能在某種程度的勝率下規劃路徑編排劇本,然指數未必會照我們的劇本進行,大部分人總是想找到這種規劃劇本百分百勝率的方法,實則緣木求魚,要清醒面對一個不爭的事實:我們能做的只有控制自己的停損而已。只要你規劃路徑有一定的勝率,即便勝率不高,然在合理的賺賠比下長期還是能維持正期望值。剩下的只是策略的執行度問題而已。所以先從控制自己的停損著手,若這個動作做不好卻一心想要拚翻倍或是千點單恐本末倒置心願難成。控制停損,停利讓勝率去決定,如此方為長期應對市場的操作之道。

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本文內容僅供參考,無任何買賣建議,投資人應謹慎評估,風險自負。

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