【林偉信、呂仁欽、徐銘穗╱台北報導】雙B車主請小心！北市濱江街一名維修廠老闆，涉嫌勾結竊車集團，鎖定百萬元雙B名車偷零件，看準車主不願花大錢修車心態，然後引誘車主低價賤賣，再用偷來零件重組合法轉賣，一輛車淨賺近百萬元，2個月來不法獲利上千萬元，警方昨查獲驚呼：「簡直就是地下雙B廠！」
警方指出，主嫌楊銂（26歲，有竊盜、贓物前科）在濱江街開「韋德汽車」維修廠，涉嫌低價收購零件失竊車，重新組裝後轉賣，也替失竊車主裝修零件，但用的都是車主被竊的零件，且為宰殺雙B車主，楊嫌還研發號稱全台唯一破解雙B汽車零件晶片碼的機器，重新將零件破解洗碼，以符合汽車電腦行控裝置，訊後被依竊盜、贓物、詐欺等罪嫌送辦。
警方經長期跟監調查，昨兵分多路到全台15處修車廠、倉庫及楊嫌住處搜索，在工廠內發現數輛玻璃遭擊破的雙B車，有部分車輛已遭解體，現場宛如雙B名車墳場，隨即逮捕楊嫌等14人到案，並起出槍枝、4輛贓車行車電腦、複製鑰匙器材、汽車買賣合約171份。
警方調查，楊嫌與竊車集團勾結，由集團成員鎖定高價雙B車行竊，但因偷走整輛車後，銷贓不易，被逮風險也高，竊車集團轉而專挑行車電腦、引擎、變速箱等零件下手，偷儀表板時還連同線組一併剪走，導致受害車輛修復費動輒上百萬元，讓車主捨不得花大錢修復。
楊嫌看準受害車主心態，透過其他共犯，以低價向車主購車，再聯絡共犯將竊得的行車電腦等零件送到濱江街的維修廠，將竊來零件全部裝回去後，再經過戶後高價賣給不知情的二手車行或車主，一輛車可淨賺近百萬元。
至於不願賣車的被害車主，因擔心送回原廠耗時、零件又貴，還透過管道向楊嫌的「地下雙B廠」求助，車主修車前還要先簽切結書，稱維修的線組及電腦零件都是自備，維修廠僅負責接線施工，藉此避責。楊嫌接獲被害車主維修定單後，再向竊盜集團取回竊得的零件裝回，從中收取數萬元到10萬元暴利。
警方提醒，車主發現車輛零件遭竊時應立即報警，不要害怕鑑識人員採證會弄髒車體，並避免到車行安裝來路不明零件，以免吃上收購贓物刑責。
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