昨日台積電雖然領頭重挫，
不過觀察盤後籌碼會發現，
外資雖然賣超台股和台積電，
但力道並不重，
顯示股神巴菲特賣出台積電ADR的利空消息，
對外資影響並沒有很大。
在美股昨晚收漲的加持下，
台股今日展開反彈，
電子金融傳產都有攻勢，
收盤上漲117點，
成交量略增至2300億元左右，
扭轉昨日大盤的不安氣氛。
今日表現較佳的目標中，
有一個類股的賞味期限要特別留意，
那就是航空股。
國內航空雙雄今日都大漲，
出現近期較強的攻勢，
由於防疫鬆綁後航空客運的需求快速回溫，
此利多也反應在航空股的營收上，
預估此趨勢會持續一整年。
然而航空客運營收大增的同時，
航空貨運的部分卻是降溫的狀況。
事實上航空股前二年能逆風獲利，
都是靠貨運在賺錢，
如今情勢反轉，
客運的獲利短期內很難補上貨運的洞。
因此接下來要提防營收亮眼但財報卻不佳的狀況發生，
在去年年報或今年Q1財報公布前後，
航空股可能會出現較激烈的波動，
持有此類股的朋友可以先想好應對策略。
本文內容僅供參考，無任何買賣建議，投資人應謹慎評估，風險自負。
